Kucharczyk po wygranej na Silverstone: to, jak pracują członkowie zespołu Hitech, przekracza moją wyobraźnię

Tymek Kucharczyk, Hitech Pulse-Eight

Polski kierowca w miniony weekend odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii GB3. Od tego sezonu 18-latek startuje w zespole Hitech Pulse-Eight, który rywalizuje także w Formule 3 i Formule 2.

Tymek Kucharczyk na antenie Radia Wnet, w programie „Czas na Motorsport”, opowiadał o swoich odczuciach po wygranej, a także m.in. o perspektywach, jakie daje jemu nowy zespół.

Dzięki temu zespołowi, dzięki temu, że on jest tak duży, jest możliwość przejścia razem z nim na kolejne szczeble wyścigowych kategorii, czyli do FIA Formuły 3 czy później do Formuły 2. Oni po prostu mogą to zorganizować. Już nieraz widzieliśmy to, że promują swoich zawodników z niższych serii do tego, żeby jechali z nimi w wyższych seriach. Tym bardziej, jeśli zawodnik dobrze się spisuje i są dobre prognostyki wobec niego.

Umowa Tymka Kucharczyka z brytyjskim zespołem przewiduje wieloletnią współpracę. Po dwóch rundach Mistrzostw GB3 Polak zajmuje piąte miejsce w klasyfikacji generalnej cyklu.

Z kierowcą rozmawiają Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Odsłuchaj całą rozmowę:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

 

 

Czas na Motorsport #59 – Dlaczego warto uprawiać karting? Gościem Adam Kałwa. W programie także Tymek Kucharczyk

karting

Wychowanie w sporcie, oprócz czystej rywalizacji, przyświeca szefowi zespołu Supersonic Racing. Adam Kałwa mówi w programie także o obecnym stanie sportu kartingowego w Polsce.

Goście programu:

  • Adam Kałwa – były Kartingowy Mistrz Polski, szef zespołu Supersonic Racing,
  • Paweł Surynowicz – redaktor naczelny ,,PolskiKarting”,
  • Tymek Kucharczyk – kierowca wyścigowy w Mistrzostwach GB3.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

 

od lewej: Paweł Surynowicz, Piotr Nałęcz, Adam Kałwa
od lewej: Paweł Surynowicz, Piotr Nałęcz, Adam Kałwa
od lewej: Piotr Nałęcz, Kamil Kowalik, Adam Kałwa

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Czas na Motorsport #58 – Lance Stroll dramatyczną gwiazdą drugiego planu + batalia Neuville vs Evans

Kapitalny wyścig Tymka Kucharczyka. Pierwsza wygrana Polaka w GB3. „To dla mnie kamień milowy”

Tymek Kucharczyk, Hitech Pulse-Eight

Tymek Kucharczyk, Hitech Pulse-Eight

Młody polski kierowca w swoim drugim sezonie w brytyjskiej serii GB3 sięgnął po zwycięstwo na najsłynniejszym z obiektów na Wyspach – na torze Silverstone.

Tymek Kucharczyk drugą rundę tegorocznych Mistrzostw GB3 rozpoczął od świetnego występu w sobotnich kwalifikacjach. 18-latek wykręcał najlepsze czasy okrążeń spośród wszystkich 22 kierowców biorących udział w zmaganiach. Tym samym zapewnił sobie start z pole position zarówno do pierwszego, jak i drugiego wyścigu.

Jak sam Tymek przyznawał po wyścigu nr 1, kluczowy był start. Polak utrzymał na nim prowadzenie, po czym przez 10 okrążeń konsekwentnie powiększał przewagę nad drugim McKenzym Cresswellem. Brytyjczyk na mecie stracił do Polaka 7.8 sekundy. Podium uzupełnił inny Brytyjczyk – William Macintyre.

Czekałem na tę chwilę cały ostatni rok- powiedział Tymek dla telewizji GB3. – Jestem bardzo wdzięczny, że w końcu to osiągnąłem. Wielkie podziękowania dla mojego zespołu i dla wszystkich, którzy mnie wspierają. To zwycięstwo to kamień milowy dla mnie i dla mojej kariery.

Trzeci na mecie Macintyre to zespołowy kolega Polaka. W tym roku Kucharczyk reprezentuje barwy stajni Hitech Pulse-Eight. To jeden z najlepszych brytyjskich zespołów wyścigowych. Bierze udział między innymi w Formule 2. Już po pierwszych wyścigach widać, że przesiadka Polaka z Douglas Motorsport do Hitecha, zgodnie z przewidywaniami, była bardzo dobrym krokiem.

Jeśli czujesz się komfortowo w swoim zespole, jeśli czujesz się dobrze w otoczeniu swoich ludzi, to jesteś zwycięzcą. Jestem super wdzięczny, że mogłem to pokazać na tym torze i dać radość tym, którzy mnie wspierają – dodał Kucharczyk.

Wiele wskazuje na to, że w tym roku Tymek Kucharczyk ma lepsze okoliczności ku temu, by rozwijać swój talent i zamieniać go na sukcesy, takie jak ten dzisiejszy.


Drugi wyścig rundy na Silverstone zaplanowano na niedzielę, na godzinę 11:00. Ostatnie, trzecie, zmagania ruszą także w niedzielę, o godzinie 16:45 (do tego wyścigu Tymek ruszy z 12. pola, zgodnie z zasadą odwróconej kolejności na starcie). Akt.: z powodu deszczowych warunków wyścig nr 2 został przełożony na godzinę 16:45. Wyścig nr 3 odbędzie się przy okazji innej rundy.

Zmagania z udziałem polskiego kierowcy można oglądać w serwisie YouTube pod linkiem: https://www.youtube.com/@msvcircuits

Tymek Kucharczyk to kierowca znany słuchaczom Radia Wnet z wtorkowego programu „Czas na Motorsport”, w którym to 18-latek już nieraz dzielił się swoimi wyścigowymi doświadczeniami. W 2022 roku Polak sięgnął po trzecie miejsce w Mistrzostwach Hiszpańskiej Formuły 4. Po tym sukcesie przeniósł się na Wyspy Brytyjskie do szybszej serii GB3. Ubiegły rok był dla Tymka mało udany. Jego samochód nie zawsze dawał jemu możliwość walki o najwyższe lokaty. Polskiemu kierowcy nie pomogła także co najmniej jedna kontrowersyjna i bardzo bolesna w skutkach decyzja sędziów. Ubiegłe mistrzostwa Tymek Kucharczyk zakończył na siódmym miejscu w „generalce”. Po drodze dwukrotnie stawał na podium. Cel na ten rok: wywalczenie miejsca w Formule 3.

Kamil Kowalik

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Czas na Motorsport #55 – Michał Budziak: NASCAR to seria, w której nigdy nie możesz założyć, kto wygra wyścig

NASCAR, Illinois 300 | źródło: Wikimedia Commons

NASCAR to sport niszowy w Polsce. Okazuje się jednak, że sport motorowy zza ,,Wielkiej wody” może dostarczać nie mniej emocji niż te europejskie, jednocześnie proponując ciekawe, nowe rozwiązania.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

W audycji także rozmowa Grzegorza Milko z polskim uczestnikiem żużlowego Grand Prix – Dominikiem Kuberą.

Gość programu:

  • Michał Budziak – komentator NASCAR na kanale ,,Motowizja”.

Prowadzi Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Czas na Motorsport #54 – Klara Kowalczyk – pierwsza dziewczyna w zespole Ricky Flynn Motorsport

Czas na Motorsport #49 – Jakub Matulka po Rajdzie Szwecji: zebraliśmy gigantyczną ilość doświadczenia

Jakub Matulka podczas Rajdu Szwecji 2024 | LOTTO Rally Team

Rajd Szwecji za nami. Druga runda WRC przysporzyła niemało zaskoczeń. W programie rozmowa z jednym z jej bohaterów – Jakubem Matulką oraz z dyrektorem zarządzającym Motowizji – Gabrielem Borowym.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Jakub Matulka zaliczył swój debiut w Rajdowych Mistrzostwach Świata w klasie Junior WRC.

Goście programu:

  • Jakub Matulka – kierowca LOTTO Matulka Rally Team, uczestnik Rajdu Szwecji,
  • Gabriel Borowy – dyrektor zarządzający Motowizji.

Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Tymek Kucharczyk: mamy ofertę od czołowego zespołu GB3. Walczymy o budżet

Tymek Kucharczyk, Douglas Motorsport

Młody polski kierowca wyścigowy właśnie zakończył swój pierwszy sezon w brytyjskiej serii GB3. W audycji „Czas na Motorsport” Tymek Kucharczyk podsumował mistrzostwa i powiedział o swoich planach.

Odsłuchaj całą audycję:

Przed rokiem młody Polak cieszył się z zajęcia trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej Hiszpańskiej Formuły 4. W rozmowie z Radiem Wnet przyznał, że otrzymał wtedy od swojego zespołu (MP Motorsport) ofertę testowania samochodu niezwykle poważanej serii FIA Formuły 3. Niestety, to co właśnie w tym tygodniu udało się Kacprowi Sztuce, nie stało się wówczas udziałem Kucharczyka. Zdecydował brak odpowiedniego budżetu.

Tymek swoje kroki skierował do jednej z serii stanowiących pomost między F4 a F3. W brytyjskiej GB3 przez cały zakończony właśnie sezon pokazywał bardzo regularne i konkurencyjne tempo. Mistrzostwa zakończył na siódmym miejscu, które nie oddaje dyspozycji prezentowanej przez 17-latka. Jak przyznaje sam kierowca, okazje na większe zdobycze punktowe przepadały przez „dziwne sytuacje”. Jedną z nich była dyskwalifikacja Tymka w deszczowych kwalifikacjach na Silverstone w maju tego roku. Powodem: zaklejenie taśmą przez zespół Polaka otworów z mocowaniem systemu „halo”.

Myślę, że to sezon trochę niespełnionych oczekiwań – mówi Tymek Kucharczyk – Oczywiście pierwsza część bardzo pozytywnie: byliśmy bardzo szybcy w każdym weekendzie, walczyliśmy o podia, o zwycięstwa, ale niestety te dziwne sytuacje, dziwne decyzje sędziów także, pozbawiły nas większości punktów potrzebnych do walki w „generalce”.

Mimo wszystko nietrudno o znalezienie pozytywów. Tymek Kucharczyk w swoim pierwszym sezonie w GB3 dwa wyścigi ukończył na podium (trzecie miejsca na Spa-Francorchamps i Silverstone), a zdaniem kierowcy, jego czyste tempo pozwalało jemu na walkę z najszybszymi.

Myślę, że udowadnialiśmy to wiele razy w przeciągu całego sezonu, że byliśmy jednym z najszybszych, jeśli nie najszybszym, autem w ciągu różnych weekendów. Zawsze w jakiejś części weekendu byliśmy w czołówce. Ostateczne wyniki nie pokazują tego, bo przydarzyły się różne rzeczy.

Parę razy w walce koło w koło pokonywałem mistrza czy wicemistrza, czy trzeciego zawodnika sezonu – dodaje polski kierowca.

Wydaje mi się, że gdyby wszystko ułożyło się po naszej myśli, bez problemu mielibyśmy szansę walczyć o mistrzostwo w tym roku. Niestety tak się nie stało. Taki jest motorsport. Jest on bardzo brutalny i niewdzięczny. Ale co zrobisz? Walczymy dalej. Teraz się skupiamy na przyszłym sezonie.

Gość Radia Wnet przyznał, że planuje kontynuować rywalizację w GB3, jednak niekoniecznie w barwach jego dotychczasowej ekipy – Douglas Motorsport.

Plan jest póki co taki, żeby pojechać z czołowym zespołem w serii GB3. Mamy ofertę, powiedzmy, że na stole. Jest to jakby dwuletni kontrakt z możliwością pójścia do F3 FIA na kolejny sezon. Walczymy dalej o budżet. To jest teraz główna sprawa, nasze główne zmartwienie o to, żeby to wszystko poskładać. Jeśli się uda, to oczywiście cel jest jasny: walczymy wtedy o mistrzostwo z czołowym zespołem.

Tymek Kucharczyk nie wyjawił, jaki zespół oferuje jemu starty w przyszłym roku. Jednak, biorąc pod uwagę to, że tylko dwa zespoły GB3 wystawiają także samochody w Formule 3, można się domyślać, że chodzi o ekipę Rodin Carlin albo Hitech Grand Prix.

W tej pierwszej w tym roku ścigał się Callum Voisin, mistrz GB3; z kolei w bolidzie zespołu Hitech wicemistrzostwo wywalczył Alex Dunne.

Zachęcamy do odsłuchania audycji, w której cała rozmowa z Tymkiem Kucharczykiem. Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

 

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Porozmawiajmy o Sporcie: Kacper Sztuka: jest to na pewno coś bardzo wartościowego

Czas na Motorsport #34 – Kacper Sztuka testuje w F3, Tymek Kucharczyk z szansą na mocną ekipę

Kacper Sztuka, MP Motorsport, Imola | fot.: Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

Dobry czas dla młodych kierowców z Polski! Kacper Sztuka odbył testy FIA F3 w zespole MP Motorsport. Mateusz Kaprzyk próbował swoich sił w LMP2. A w audycji o swoich planach mówi Tymek Kucharczyk.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

W programie także o pasjonującej walce w Motocyklowych Mistrzostwach Świata i podsumowanie sprinterskiego weekendu Formuły 1 w Teksasie.

Goście programu:

  • Grzegorz Jędrzejewski – dziennikarz Polsatu Sport, komentator MotoGP,
  • Tymek Kucharczyk – 17-letni kierowca wyścigowy,
  • Dariusz Szymczak – dziennikarz „ŚwiatWyścigów.pl” i „Rally And Race”.

Prowadzący: Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!


Zobacz także:

Kacper Sztuka Mistrzem! Zaraz po sukcesie Kacper dla Radia Wnet – posłuchaj!

Czas na Motorsport #33 – Piotr Biesiekirski liczy na przesiadkę do wyższej serii. Kacper Sztuka pisze historię

Piotr Biesiekirski #74, Jerez de la Frontera

Polski motocyklista przyznał, że celuje w występy w wyższej klasie niż Mistrzostwa Europy Moto2, w których rywalizuje obecnie jako pierwszy Polak w historii.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Goście programu:

  • Piotr Biesiekirski – polski motycyklista, zawodnik zespołu Fau55 Racing Team, uczestnik Mistrzostw Europy Moto2 i Mistrzostw Hiszpanii w klasie Superstock 1000
  • Kacper Sztuka – polski kierowca, Mistrz włoskiej Formuły 4.

W programie rozmowa z Kacprem Sztuką prowadzona przez Kamila Kowalika po ostatnim wyścigu weekendu włoskiej Formuły 4 na torze Vallelunga, na którym to zdobył tytuł tej serii juniorskiej.

Prowadzący: Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!


Zobacz także:

Kacper Sztuka Mistrzem! Zaraz po sukcesie Kacper dla Radia Wnet – posłuchaj!

Tymek Kucharczyk wystartuje w najbliższej rundzie FRECA na torze Monza.

Tymek Kucharczyk #7, Douglas Motorsport, Brands Hatch

Polski kierowca, na co dzień, startujący w brytyjskiej serii GB3, zadebiutuje w prestiżowej kategorii FRECA. O szczegółach tego wydarzenia opowiada w 28. wydaniu audycji ,,Czas na Motorsport”.

Odsłuchaj fragment audycji „Czas na Motorsport”:

W miniony wtorek Tymek Kucharczyk ogłosił za pomocą swoich mediów społecznościowych, że czeka go start w serii FRECA. Mimo, że Polak jest świeżo po weekendzie GB3 na Brands Hatch – serii, w której startuje na co dzień – to już w ten weekend będzie miał okazję posmakować ścigania w podobnej formule. FRECA to najbardziej prestiżowa z kategorii znajdujących się pomiędzy Formułą 4 a Formułą 3 w motorsporcie. Rozwinięciem tego skrótu, w swobodnym tłumaczeniu, jest Formuła Regionalna prowadzona przez Alpine. W sezonie tej kategorii wyścigowej pozostały do rozegrania trzy rundy – w tym właśnie najbliższa na torze Monza, w której wystartuje nasz młody kierowca.

Nie mieliśmy tego w planach na ten sezon, cały czas walczymy o budżet w GB3, a to wydarzenie jest kompletnie niezależne od tego, o co walczymy w Wielkiej Brytanii. Na zaproszenie zespołu Saintéloc Racing dostaliśmy okazję startu w tej serii. Jestem bardzo wdzięczny menedżerowi tego zespołu, bo znam go jeszcze od czasów kartingu – mówi Tymek Kucharczyk.

Tymek Kucharczyk w bolidzie GB3, Brands Hatch

Polski kierowca zapytany o to, czy jest to jednorazowy występ, czy też pomysł na długoterminową współpracę z zespołem odpowiada:

Póki co, jest to jednorazowy występ w tej najbliższej rundzie. Później zobaczymy, ale na razie zapowiada się na tylko jeden weekend we FRECA.

Będzie to ciekawe doświadczenie i porównanie auta GB3 i auta z FRECA, ponieważ tak naprawdę to są dwie najwyższe serie z pomiędzy Formuł Regionalnych oddzielających Formułę 4 i Formułę 3 – kontynuuje Tymek Kucharczyk.

Tymek Kucharczyk w alei serwisowej toru Brands Hatch

Mogłoby się wydawać, że różnice kontrukcyjne pomiędzy obiema seriami nie są duże. Jednak jak przyznaje gość ,,Czasu na Motorsport” ta różnica jest naprawdę zauważalna. Bolidy GB3 mają być lżejsze od tych z serii FRECA – również inne pozostają opony oraz silnik. Nawet się okazuje, że porównanie czasów na jednym torze pomiędzy obiema seriami wypada korzystnie na rzecz GB3.

FRECA to także seria, w której jeździe Roman Biliński, a więc kierowca polskiego pochodzenia, mieszkający na co dzień na Wyspach Brytyjskich. Roman rywalizuje w zespole Trident Racing. Tymek Kucharczyk został zapytany w programie, czy obecność Romana Bilińskiego nie napawa go dodatkową nutą rywalizacji:

Roman jest bardziej doświadczonym zawodnikiem ode mnie. Również idziemy nieco inną ścieżką kariery. Każdy rywal ma dla mnie takie samo znaczenie i ścigam się z każdym – odpowiada polski kierowca

Na moment pisania tego tekstu Tymek Kucharczyk zajął 28 miejsce w pierwszej sesji testowej, podczas weekendu FRECA na Monzy.

Piotr Nałęcz

Zachęcamy do odsłuchania całej rozmowy:

Rozmowę z kierowcą prowadzi Piotr Nałęcz.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Czas na Motorsport #28 – Tymek Kucharczyk o debiucie w serii FRECA oraz zapowiedź GP Singapuru z Roksaną Ćwik

 

Czas na Motorsport #28 – Tymek Kucharczyk o debiucie w serii FRECA oraz zapowiedź GP Singapuru z Roksaną Ćwik

Tymek Kucharczyk #7, Douglas Motorsport, Brands Hatch

Po wymagającym weekendzie na Brands Hatch, Tymek Kucharczyk ogłasza, że dostał szansę wystartowania w kategorii FRECA, podczas rundy na Monzy. W programie także relacja Kamila Kowalika z Porto.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Goście programu:

  • Tymek Kucharczyk – polski kierowca w serii GB3 i zawodnik zespołu Douglas Motorsport
  • Kamil Kowalik – na co dzień prowadzący audycji ,,Czas na Motorsport”
  • Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”

Prowadzący: Piotr Nałęcz

Odsłuchaj całą audycję:

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!


Zobacz także:

Felipe Massa w prawniczej ofensywie – Brazylijczyk pragnie ,,odzyskać” tytuł mistrzowski sezonu 2008