Czas na Motorsport #40 – Miłosz Smuk: Lonato to najlepszy tor, na jakim jeździłem | Marczyk wygrywa Rajd Barbórka

Miłosz Smuk

12-letni kierowca kartingowy Miłosz Smuk opowiada m.in. o swoich doświadczeniach związanych z ważnymi zawodami we Włoszech. 61. Rajd Barbórka podsumowuje Mikołaj Madej.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Goście programu:

  • Mikołaj Madej – dziennikarz TVP3 Łódź, pilot rajdowy,
  • Miłosz Smuk – kartingowiec, zawodnik Parolin Poland by WTR w kategorii Junior,
  • Adam Smuk – kartingowiec, tata Miłosza,
  • Paweł Surynowicz – redaktor naczelny ,,Polskiego Kartingu”.

Prowadzą: Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.

Odsłuchaj całą audycję:

Wspieraj Autora na Patronite

Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

od lewej: Piotr Nałęcz, Miłosz Smuk, Adam Smuk, Paweł Surynowicz i Kamil Kowalik

Dwie polskie załogi w Rajdzie Finlandii. WRC rusza na północ Europy

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, ORLEN Rally Team, Rajd Estonii 2022 | fot.: mikomarczyk.pl

Rajdowe Mistrzostwa Świata wnet zawitają do Europie Północnej. Znamy listy zgłoszeń na Rajd Estonii oraz rundę w Finlandii. W obydwu zmaganiach wezmą udział Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk.

Ostatnim przystankiem najlepszych kierowców rajdowych na świecie był arcytrudny kenijski Rajd Safari. W klasyfikacji generalnej rundy najlepszy na afrykańskich oesach był Sébastien Ogier. Jednak ośmiokrotny mistrz globu w tym roku nie realizuje pełnego cyklu startów w WRC. Nazwisko Francuza nie widnieje zarówno na liście zgłoszeń do Rajdu Estonii, jak i na ogłoszonym w piątek zestawieniu dotyczącym rywalizacji w Finlandii.

Rzecz jasna, w obydwu najbliższych rundach za sterami Yarisa wystąpi lider klasyfikacji generalnej i obrońca tytułu Kalle Rovanperä. Fin z pewnością będzie chciał sięgnąć po swoje pierwsze zwycięstwo w domowym rajdzie. W szeregach kapitalnie spisującej się Toyoty w Północnej Europie rywalizować będą także zwycięzca tegorocznego Rajdu Chorwacji – Elfyn Evans – oraz Takamoto Katsuta. W tym roku Japończyk nie stanął jeszcze na podium.

To, że Ogier nie pojedzie ani w Estonii, ani w Finlandii, nie oznacza, że ekipa Toyota Gazoo Racing wystawi tylko trzy załogi. W fińskim klasyku za kierownicą czwartej toyoty zasiądzie sam szef najlepszego zespołu WRC. Własnej publiczności na oesach zaprezentuje się Jari-Matti Latvala.

Jeśli chodzi o drugiego w „generalce” Hyundaia, stałymi punktami programu są tutaj Belg Thierry Neuville oraz Fin Esapekka Lappi. W Estonii i Finlandii trzeci samochód i20 w najwyższej klasie poprowadzi rodak Lappiego – Teemu Suninen. Dla 29-latka będą to pierwsze tegoroczne występy w samochodzie Rally 1.

M-Sporcie bez zmian. Forda Pumę w dwóch kolejnych rundach poprowadzi mistrz świata z 2019 roku – Ott Tänak. Estończyk – w przeciwieństwie do Rovanpery – zna doskonale smak zwycięstwa na rodzimej ziemi. Rajd Estonii padł jego łupem już trzykrotnie (choć tylko raz jako runda WRC). Jednak tegoroczna dyspozycja jego zespołu nie pozwala kibicom Tänaka na huraoptymizm. Faworytem w obydwu nadchodzących rundach WRC zdaje się Toyota. Drugim kierowcom M-Sportu będzie, tradycyjnie, Pierre-Louis Loubet.

Polskich kibiców najbardziej interesuje druga najszybsza kategoria. Po wygranej Kajetana Kajetanowicza w WRC 2 w Rajdzie Safari, w dwóch najbliższych rundach będziemy się bacznie przyglądać poczynaniom Mikołaja Marczyka i jego pilota Szymona Gospodarczyka. W WRC 2 kierowcy wybierają jedynie siedem rajdów w sezonie (a do „generalki” liczą się wyniki z najlepszych sześciu), Kajetanowicza zabraknie na północy Europy. Za to – zgodnie z zapowiedzią – Miko Marczyk wystąpi w obydwu najbliższych rundach. Obecny sezon jest dla Polaka drugim w mistrzostwach świata. Dwukrotny mistrz Polski w ubiegłym sezonie w klasyfikacji WRC 2 w Estonii był piętnasty., a w Finlandii – szósty. W tym roku 27-letni kierowca ORLEN Rally Teamu startował w Portugalii (9. pozycja) i w Rajdzie Sardynii, który ukończył na piątej lokacie. Marczyk pojedzie w Skodzie Fabii RS Rally2.

W Estonii barwy biało-czerwone będzie reprezentować jedynie załoga Marczyk-Gospodarczyk, jednak na oesach Finlandii w kategorii WRC 3 zobaczymy Marka Paciorkowskiego. W Fordzie Fieście Rally3 pilotować będzie jemu Kamil Heller.

Rajd Estonii zaplanowano na 20-23 lipca. W Finlandii rajdowcy rywalizować będą w dniach 3-6 sierpnia.

O ile historia Rajdu Estonii w kalendarzu WRC jest bardzo krótka (rozpoczęła się w sezonie 2020), o tyle runda w Finlandii uchodzi za jeden z absolutnych klasyków. Ojczyzna, z której pochodzi ośmiu rajdowych mistrzów świata, gościła zawody światowego czempionatu już podczas jego pierwszej edycji – w 1973 roku.

Kamil Kowalik

Źródła: Motorsport.com, ewrc-results.com, mikomarczyk.pl, wikipedia.org.


Nim powrócimy na rajdowe oesy, warto już w ten weekend śledzić najważniejsze zmagania motorsportowe. W niedzielę – 9 lipca – o godzinie 16:00 rusza Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1 (transmisja na Viaplay oraz w F1 TV). Z kolei już o godzinie 12:30 na włoskiej Monzy startuje 6-godzinny wyścig Długodystansowych Mistrzostw Świata – z udziałem Roberta Kubicy i Jakuba Śmiechowskiego. Zmagania WEC transmitować będą Eurosport 2, Eleven Sports 1 oraz Polsat Sport News.

W najbliższej audycji „Czas na Motorsport” o wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata porozmawiamy z Andrzejem Borowczykiem – legendarnym polskim komentatorem, głosem sukcesów Roberta Kubicy w Formule 1.

Zobacz także:

Kontrowersje wokół limitów toru, głównym tematem po Grand Prix Austrii Formuły 1

 

Mikołaj Marczyk przed Rajdem Portugalii: mam nadzieję na bardzo dobry wynik dla Polski

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, ORLEN Team | mikomarczyk.pl

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, ORLEN Team | mikomarczyk.pl

W piątej rundzie Rajdowych Mistrzostwa Świata Polska ma swoją załogę, a jej kierowca „Miko” Marczyk w rozmowie z Radiem Wnet podzielił się swoimi przemyśleniami przed debiutem w tegorocznej kampanii.

Dwukrotni mistrzowie Polski – Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk – są jedyną polską załogą startującą w Rajdzie Portugalii. Rywalizacja w piątej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata rusza już w piątek. Dla załogi ORLEN Teamu, startującej w kategorii WRC2, będzie to debiut w  tegorocznym czempionacie. Gość audycji „Czas na Motorsport”  pytany o swoje nastawienie zaznacza, że portugalskie oesy są im dobrze znane.

Dyspozycja jest dobra. Debiutowaliśmy tutaj w mistrzostwach świata na szutrze rok temu. Znamy większość tras. Mam nadzieję, że będę w stanie wykorzystywać to doświadczenie, które nabywałem w ostatnich latach w rajdach samochodowych, żeby godnie reprezentować Polskę podczas tego weekendu w Portugalii.

Wspomniany Rajd Portugalii 2022 Marczyk i Gospodarczyk ukończyli na czwartym miejscu. W ubiegłym sezonie był to ich najlepszy rezultat. Kierowca przypomina o tym, jak dobrze obsadzony był ubiegłoroczny rajd w Portugalii i zauważa, że teraz nie jest inaczej.

Stawka jest podobnie mocna. Pięćdziesiąt samochodów kategorii Rally2, najlepsi zawodnicy świata.

Zajmiemy się jak najlepszą jazdą. Wydaje mi się, że z pewnością jesteśmy w stanie pojechać lepiej, niż pojechaliśmy rok temu i mam nadzieję, że przełoży się to na bardzo dobry wynik dla Polski.

Jakie warunki panują obecnie w Portugalii?

Jeżeli chodzi o temperaturę, to warunki są w porządku, bo jest na poziomie 15, 20 stopni. Natomiast temperatura rozkręca się w ramach dnia i po południu sięga blisko 30 stopni, czyli w środku, w rajdówce, mamy ponad 50 stopni.

Dopiero we wtorek przed startem rywalizacji na Półwyspie Iberyjskim dowiedzieliśmy się o tym, że załoga Marczyk, Gospodarczyk wystartuje także w Rajdzie Polski. Co ważne, impreza na Mazurach rusza zaledwie tydzień po WRC.  Miko Marczyk przyznaje jednak, że decyzja o starcie w Rajdzie Polski była dla niego naturalnym wyborem.

W poniedziałek rano przylecimy z Portugalii. Po południu będziemy w kraju. We wtorek pojadę na Mazury, bo w środę rozpoczniemy testy przygotowawcze.

Można powiedzieć, że nie ma dnia luki, ale lubię, gdy te obozy rajdowe zazębiają się i cały czas jesteśmy na rajdzie.

Odcinki specjalne Rajdu Portugalii zaplanowano na piątek, sobotę i niedzielę (11-13 maja).

Kamil Kowalik

Całej rozmowy z Mikołajem Marczykiem można odsłuchać w audycji „Czas na Motorsport” – która poniżej:

Czas na Motorsport #10 – Miko Marczyk przed Rajdem Portugalii, Roksana Ćwik i Jakub Socha