Samolot Condor / Fot. UweMini / CC0
Do 10 lipca ma obowiązywać zawarte w czwartek porozumienie między Polską Agencją Żeglugi Powietrznej a Związkiem Zawodowym Kontrolerów Ruchu Lotniczego.
Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk zapewnił, że ruch lotniczy będzie się odbywał bez zakłóceń. Wiceprzewodniczący ZZ KRL Andrzej Fenrych skomentował zawarcie porozumienia:
Udało się nam dojść do porozumienia. Przy czym musimy sobie zdawać sprawę, że to nie jest koniec wojny, to jest rozejm.
Podkreślił, że strona związkowa poszła na daleko idące ustępstwa, zaś PAŻP zobowiązała się do rozpoczęcia audytu i restrukturyzacji.
A.P.
Wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury przedstawia negocjacje prowadzone przez PAŻP z kontrolerami ruchu lotniczego.
Rząd wprowadził ograniczenia w ruchu lotniczym na lotnisku Chopina w Warszawie i na lotnisku w Modlinie. Jerzy Polaczek wyjaśnia, że znacząca część kontrolerów ruchu lotniczego nie zamierza wracać do pracy po wygaśnięciu umowy wraz z końcem kwietnia.
To jest odpowiedź na to zagrożenie związane z ograniczeniem przepustowości polskiej przestrzeni powietrznej po 1 maja.
Adrian Furgalski: Na 210 kontrolerów obszarów 180 złożyło wypowiedzenia. Traktowano to jako blef
Czy uda się zawrzeć porozumienie z kontrolerami ruchu? Wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury stwierdza, że jest umiarkowanym optymistą.
Władze polskiej agencji żeglugi powietrznej zaproponowały powrót w gruncie rzeczy do tych warunków wynagradzania sprzed pandemii.
Związkowcy oskarżają stronę rządową o brak chęci zawarcia porozumienia. Polaczek zauważa, że
Ruch lotniczy nie powrócił do tego stanu sprzed 2019 roku, bo jest około 30 proc. mniejszy. To musi się gdzieś w którym miejscu.
Zapraszamy do wysłuchania całej rozmowy!
A.P.
