od lewej: Piotr Nałęcz, Bartłomiej Lewandowski i Kamil Kowalik | fot.: Radio Wnet
Bartłomiej Lewandowski, szef Teamu LRP Poland, opowiada m.in. o 24-godzinnym, motocyklowym wyścigu na Spa-Franchorchamps. Wraz z Roksaną Ćwik analizujemy wyścig F1 o Grand Prix Kanady.
we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”
Odsłuchaj całą audycję:
Goście programu:
Bartłomiej Lewandowski – szef Teamu LRP Poland w FIM EWC,
Roksana Ćwik – dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl”.
Prowadzący: Piotr Nałęcz i Kamil Kowalik.
Tak to już jest w sportach motorowych, że chcąc ścigać się na najwyższym poziomie, należy dysponować pokaźnym budżetem. Ta reguła tyczy się zarówno wyścigów samochodowych, jak i motocyklowych. W najnowszym wydaniu ,,Czasu na Motorsport” gościmy przedstawiciela tego drugiego świata. Bartłomiej Lewandowski, bo o nim mowa, jest założycielem i szefem zespołu LRP Poland, któremu w kraju takim jak Polska, kraju bez tradycji wyścigów motocyklowych, udało się zebrać właściwe fundusze i stworzyć, jako pierwszemu, polski zespół motocyklowy biorący udział w FIM EWC – długodystansowych motocyklowych mistrzostwach świata.
W audycji „Czas na Motorsport” ponownie zawitała Roksana Ćwik. Dziennikarka ,,ŚwiatWyścigów.pl” podzieliła się swoimi spostrzeżeniami na temat rozgrywanego w miniony weekend wyścigu Formuły 1 na torze Gilles’a Villenueve’a w Montrealu.
Galeria:
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Po zwycięstwie Inter Europolu w 24h Le Mans polski motorsport spogląda na dwa biało-czerwone zespoły, które w ramach motocyklowych długodystansowych mistrzostw świata przystępują do zmagań na Spa.
W odróżnieniu od samochodowej serii WEC – w kalendarzu której widnieje 24h Le Mans – w motocyklowej odmianie długodystansowych mistrzostw świata (EWC) sezon 2023 składa się z trzech takich wyścigów, w których rywalizacja toczy się przez okrągłą dobę. Za nami pierwsza runda tegorocznych ekstremalnych zmagań motocyklistów. W niej obydwa polskie zespoły biorące udział w mistrzostwach cieszyły się z dotarcia do mety i zgarnięcia punktów do klasyfikacji generalnej. W kwietniu, w Le Mans (w EWC ścigamy się na obiekcie krótszym niż znanym z samochodowej rywalizacji Circuit de la Sarthe) załoga Wójcik Racing Team ukończyła wyścig na 10. pozycji. Motocykliści drugiej polskiej ekipy – zespołu LRP Poland – finiszowali na 12. lokacie.
Przed nami kolejny 24-godzinny wyścig. Tym razem areną zmagań będzie obiekt belgijski – położony w Ardenach Spa-Francorchamps. Przed rokiem na słynnym torze ekipa Wójcik Racing Team uzyskała wysoką piątą lokatę. Jednak przed tegoroczną rywalizacją w Belgii menedżer polskiego zespołu, Sławomir Kubzdyl, przestrzega przed trudnościami, z jakimi wiąże się start na Spa.
Spa-Francorchamps to bardzo wymagający, ale i ekscytujący tor, dlatego nie możemy doczekać się wyścigu. Wiemy jednak, że czeka nas ogromne wyzwanie, bo ten obiekt to wyjątkowo trudny sprawdzian zarówno dla motocykli, jak i zawodników. Już samo dojechanie do mety jest tutaj nie lada sukcesem, ale w miniony weekend nasi koledzy z wyścigów samochodowych postawili poprzeczkę bardzo wysoko.
Gratulujemy ekipie Inter Europol Competition i Kubie Śmiechowskiemu zwycięstwa, a Robertowi Kubicy podium w legendarnym wyścigu w Le Mans. Zrobimy wszystko, aby w niedzielę spróbować pójść w ich ślady w Belgii.
Polski zespół w Belgii w najwyższej klasie reprezentować będzie załoga nr 77, w składzie: Sheridan Morais, Isaac Vinales i Mathieu Gines.
Nie można zapomnieć o tym, że w szeregach ekipy Grzegorza Wójcika w mistrzostwach EWC znajduje się także druga załoga (nr 777), która startuje w klasie niższej – Superstock. Ją prezentować będą: Christoffer Bergman, Danny Webb, Kamil Krzemień i Marek Szkopek.
Kamil Krzemień na antenie Radia Wnet, w audycji „Czas na Motorsport”, opowiadał m.in. o specyfice nocnego ścigania w Belgii.
Następny wyścig jest na torze w Spa, w Belgii. Co prawda ja na nim jeszcze nie byłem, ale jak rozmawiałem z kolegami, to dowiedziałem się, że jest to tor naprawdę wyjątkowy. Jest bardzo słabo oświetlony – przykładowo niektóre zespołu w zeszłym roku montowały dodatkowe lampy – takie trochę „długie” [śmiech], żeby zawodnicy coś widzieli, bo niektóre zakręty podobno nocą są totalnie nieoświetlone.
Całej rozmowy z polskim motocyklistą można odsłuchać poniżej:
Z kolei Team LRP Poland ubiegłoroczny start w Ardenach wiąże między innymi z godną pochwały postawą swojego szefa. Bartłomiej Lewandowski w kwalifikacjach nabawił się kontuzji. Mimo to wystartował w wyścigu, a ostatecznie cała ekipa cieszyła się z ukończenia wymagającej rundy na dziewiątym miejscu. Szef Team LRP Poland przed powrotem na Spa wspomina:
Ubiegłoroczny wyścig w Belgii był naprawdę szalony.Zaczynając od mojego startu z kontuzją, przez zmienną pogodę, czerwone flagi, aż po wzruszający finisz w pierwszej dziesiątce.
Spa to ekstremalny tor, dlatego w najbliższy weekend znów musimy być gotowi na wszystko. Po wyścigu w Le Mans zbudowaliśmy, zresztą jak zawsze, od zera nowy motocykl, ale przed nami jeszcze sporo ciężkiej pracy podczas treningów i kwalifikacji, aby jak najlepiej przygotować się do sobotniego startu. Cała ekipa jest jednak bardzo zmotywowana, dlatego liczymy na udany weekend i kolejne punkty do klasyfikacji generalnej mistrzostw świata.
W tym sezonie Bartłomiej Lewandowski koncentruje się na roli menedżera zespołu. Na motocyklu z numerem 90 – w najszybszej klasie – polski zespół na Spa reprezentować będą: Dominik Vincon, Pepijn Bijsterbosch i Julian Puffe.
Wyścig rozpocznie się w sobotę (17 czerwca) o godzinie 14.00. Transmisje ze zmagań w Belgii przeprowadzi stacja Eurosport.
Kamil Kowalik
Źródła: informacje prasowe, Radio Wnet.
W najbliższy wtorek Bartłomiej Lewandowski – szef zespołu Team LRP Poland – będzie gościem audycji „Czas na Motorsport”. Zapraszamy na godzinę 21.00.