Kacper Sztuka w ubiegłym roku w efektownym stylu sięgnął po mistrzostwo we włoskiej Formule 4. Seria ta cieszy się dużą renomą, toteż polscy kibice gorąco liczyli na to, że w kampanii 2024 Sztukę będą mogli oglądać w FIA Formule 3, serii towarzyszącej Formule 1. Sam zainteresowany nie ukrywał, że nie bierze pod uwagę innej drogi. Alternatywą mogłaby być FRECA, stanowiąca pomost pomiędzy F4 a F3.
Co do talentu i umiejętności 17-letniego kierowcy wątpliwości nie miał już nikt. Przeszkodę na drodze do awansu do upragnionych mistrzostw stanowiły kwestie budżetowe. Sprawą, która niekoniecznie rozwiązała to zagadnienie w stu procentach, jednak niewątpliwie stanowiła przełom, było dołączenie Sztuki do akademii młodych kierowców Red Bulla. Rzecz ogłoszono w listopadzie.
Dla Polaka to ogromne wyróżnienie. Akademia liczy jedynie kilkunastu najzdolniejszych młodych kierowców na świecie, a Red Bull Racing to obecnie mistrzowska ekipa Formuły 1.
Patronat Red Bulla z pewnością pomógł Kacprowi w podpisaniu umowy na pełen cykl startów w FIA Formule 3 i daje solidną podstawę dla dalszego wspinania się po szczeblach wyścigowej kariery. Cieszynianin będzie jeździł w zespole MP Motorsport. Z pomarańczowymi barwami holenderskiej ekipy Sztuka zapoznał się już podczas październikowych testów F3, kiedy to miał okazję po raz pierwszy poprowadzić bolid tej kategorii.
Ledwo się skończył najlepszy rok w mojej wyścigowej karierze, a już dzisiaj mogę potwierdzić, że pojadę w pełnym sezonie FIA Formula 3™ Championship z zespołem MP Motorsport! To najlepszy krok w rozwoju dla mnie jako kierowcy ze wszystkich możliwych. Wiem, jak wielu kibiców czekało na tę wiadomość i jestem szczęśliwy, że doszło to do skutku. Ciężka praca sztabu ludzi wokół mnie oraz Red Bull Junior Program pozwoliła sięgnąć po wymarzone miejsce w samochodzie F3. Już nie mogę się doczekać wyjazdów na wyścigi Grand Prix! Dziękuję wszystkim, którzy mocno trzymali kciuki i liczę, że wsparcie nie zmieni się przez cały 2024 rok!
Istotne jest to, że Polak trafił do konkurencyjnej ekipy. MP Motorsport wśród zespołów F3 w ubiegłym sezonie zajął trzecie miejsce, a jego kierowcy w pojedynczych wyścigach trzykrotnie sięgnęli po zwycięstwo. W 2022 roku w Formule 3 mieliśmy Polaka. Piotr Wiśnicki jeździł dla jednej ze słabszych ekip, PHM Racing by Charouz. Zespół, w opinii Wiśnickiego, nie tylko nie gwarantował jemu solidnej maszyny, ale także wykazywał się brakiem profesjonalizmu. Współpracę zakończono w połowie sezonu.
W przypadku Sztuki taki scenariusz zdaje się nierealny. Możemy z niecierpliwością 0czekiwać wielu emocji związanych z walką Kacpra na najsłynniejszych torach świata. Splendoru dodaje fakt, że wszystkie zmagania Formuły 3 towarzyszą wyścigom królowej sportów motorowych, Formule 1. Pierwszym przystankiem Bahrajn (1 marca). W kalendarzu widnieją również takie słynne tory jak Silverstone czy Monza, a perłą w koronie kampanii będzie uliczna rywalizacja w Księstwie Monako.
Kamil Kowalik
źródło: informacja prasowa.
Zobacz także:
Czas na Motorsport #44 – Maks Rafalik: jest we mnie bardzo duży instynkt walki, czasami nieopanowany
