Zły czas dla budowy terminali w Polskich Portach. Najpierw unieważniony przetarg na Terminal BTZ w Gdyni, teraz odwołany przetarg na głębokowodny Agroterminal w Gdańsku. W naszym kraju to chyba tylko pomniki umiemy budować. W Gdańsku to już 4 unieważniony przetarg, ta historia trwa od 1998 roku. Od dwóch lat polski rząd nie jest w stanie wyłonić dzierżawcy na port w Gdyni. Ministerstwo Rolnictwa nie ma pojęcia ile jest zboża w Polsce, rolnicy nie mają żadnego obowiązku sprawozdawczego z ilości zboża. Polskie młyny i paszarnie kupują pszenicę od Niemiec, Słowacji i Czech, bo ministerstwo rolnictwa nie wie ile w kraju jest zboża
Ekspert ds. rynku zboża: Polskie wybrzeże wciąż bez terminali przeładunkowych
Gdynia z lotu ptaka / Fot. Wikimedia Commons (CC0)
Komentarz do odwołania przetargu na wynajem nieruchomości zlokalizowanej na terenie Portu Północnego w Gdańsku