Czas na Motorsport #18 – o Grand Prix Austrii z Dariuszem Szymczakiem i Autosobriety – granice na torze i na drodze

Red Bull Ring | Fot.: Planet Labs, Inc., Wikipedia Commons

Podczas wyścigu w Austrii sędziowie otrzymali aż 1200 wniosków o zbadanie złamania limitów toru. Niektóre były rozpatrywane na wiele godzin po jego zakończeniu. Z limitami czy bez? – oto jest pytanie.

we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”

Odsłuchaj całą audycję:

 Goście programu:

  • Dariusz Szymczak – dziennikarz „Rally And Race” i „ŚwiatWyścigów.pl”,
  • Jakub Bielak – współzałożyciel Akademii Kuźni Kierowców,
  • Andrzej Szumowski – Prezes Zarządu Stowarzyszenia Polska Wódka.

Prowadzący: Piotr Nałęcz i Kamil Kowalik.

Nie pierwszy raz w Formule 1 powstaje dyskusja dotycząca limitów toru. Niemniej jednak, w obliczu 1200 wniosków o zbadanie potencjalnego przekroczenia limitów toru w Grand Prix pojawia się pytanie o zasadność obowiązujących reguł gry. Oliwy do ognia dodaje szczególnie fakt, że wyniki niedzielnego wyścigu przez kilka godzin pozostawały w zawieszeniu, aby potem wywrócić klasyfikację końcową za pomocą kar czasowych dla kierowców. Czy to farsa w wykonaniu dyrektora wyścigu? A może część winy leży po stronie zawodników? – na te pytania próbuje odpowiedzieć Dariusz Szymczak w audycji ,,Czas na Motorsport”.

W programie także Jakub Bielak, współzałożyciel Akademii Kuźni Kierowców oraz Andrzej Szumowski, Prezes Zarządu Stowarzyszenia Polska Wódka, które jest partnerem programu Autosobriety edukującym o konieczności zachowania trzeźwości na drogach.


Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.

Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!

Zobacz także:

Biesiekirski imponuje w mistrzostwach Europy w Portugalii

Komentarze