Niemiecki przemysł motoryzacyjny na kolanach. „Nową nadzieją zbrojeniówka”

Posłuchaj całej rozmowy:

Niemiecki sektor motoryzacyjny przeżywa jeden z najpoważniejszych kryzysów w swojej historii. Zamykane są kolejne zakłady, ograniczana jest produkcja, a tysiące pracowników szuka ratunku… w przemyśle zbrojeniowym – relacjonuje w Radiu Wnet Aleksandra Fedorska z Niemiec.

Cały przemysł automotive w Niemczech właściwie leży na łopatkach, leży na deskach

– mówi dziennikarka.

To jest bardzo trudna sytuacja. We wszystkich ministerstwach odpowiedzialnych za przemysł i gospodarkę trwa już dyskusja, jak ratować sektor motoryzacyjny.

Według Fedorskiej zamknięcie fabryki Volkswagena w Dreźnie jest symbolem szerszego załamania, choć podawane w mediach liczby mogą być zawyżone.

Z tą liczbą 35 tysięcy osób byłabym bardzo ostrożna. Wydaje mi się, że chodzi także o zakłady włączone w łańcuchy dostaw. Tego nie mogę potwierdzić

– zastrzega.

Faktem jest natomiast, że zamykanie zakładów nie dotyczy tylko Volkswagena. To los bardzo wielu koncernów. Problemem jest cała energetyka i to uderza w cały przemysł.

Ucieczka w zbrojeniówkę

Fedorska przypomina, że redukcje mocy produkcyjnych dotykają również ciężkiego przemysłu – m.in. hut Thyssenkrupp.

To jest cała fala zwolnień. Ludzie szukają teraz swojego bezpieczeństwa w zatrudnieniu w przemyśle zbrojeniowym. To jest nowa nadzieja niemieckiego społeczeństwa. […] Szef Rheinmetalla mówił niedawno, że dostaje blisko 180 tysięcy aplikacji, bo ludzie właśnie tam szukają stabilności

– podkreśla.

https://wnet.fm/2025/12/15/mercosur-ukraina-ardanowski-ostrzega-polskie-rolnictwo-moze-upasc-na-naszych-oczach/

Jednym ze sposobów „ratowania” gospodarki ma być więc gigantyczne inwestowanie w zbrojenia – także w kontekście wojny w Ukrainie i nowej roli Niemiec w europejskiej architekturze bezpieczeństwa. Drugim – przyhamowanie najbardziej kosztownych elementów Zielonego Ładu.

Niemcom udało się wstrzymać zakaz silników spalinowych. To się Niemcom udało. Widać wyraźnie, że ideologia klimatyczna korygowana jest tam, gdzie zaczyna gwałtownie uderzać w niemieckie koncerny

– mówi.

Wojna na Ukrainie

Drugim wątkiem, który dominuje w niemieckiej debacie, są rozmowy w Berlinie o przyszłości Ukrainy – z udziałem europejskich liderów, przedstawicieli administracji Donalda Trumpa i prezydenta Wołodymyra Zełenskiego.

Porozumienia między Europą, Ukrainą a USA mogą być najróżniejsze, ale jeśli Moskwa powie „nie”, to po prostu powie „nie”

– streszcza dominujące w Berlinie opinie Fedorska.

Po czterech latach wojny znów jest tak, że najważniejsze decyzje zapadają w Moskwie. Jako Zachód jesteśmy w ogromnej zależności od ich woli

– dodaje.

Najgłośniejszym efektem rozmów jest zapowiedź utworzenia „sekcji wojskowej” w ramach europejskiej „koalicji chętnych”, która miałaby stacjonować na Ukrainie i nadzorować ewentualny pokój.

Tym jestem bardzo zaniepokojona. Nigdzie nie ma mowy, że Polska miałaby być z tego wykluczona. Mowa jest ogólnie o krajach europejskich. To w Niemczech wiadomość numer jeden

– zaznacza. dziennikarka.

https://wnet.fm/2025/12/16/piotr-woyciechowski-tekst-czuchnowskiego-to-kolejny-krok-zbydlecenia-polskiej-prasy/

Jednocześnie – jak relacjonuje – uzgodniono, że Ukraina ma zachować armię w liczbie około 800 tysięcy żołnierzy.

To znacznie więcej niż wynikało z wcześniejszych przecieków z rozmów ukraińsko–amerykańskich, gdzie pojawiały się liczby 600 tysięcy, a nawet 450 tysięcy. Teraz udało się utrzymać poziom 800 tysięcy. To jest już duża armia, mniej więcej taka jak dziś

– mówi Fedorska

Kryzys niemieckiej motoryzacji, przejście gospodarki pod parasol zbrojeniówki i próby ułożenia „pokoju” dla Ukrainy przy jednoczesnej zależności od decyzji Kremla – to, jak wskazuje Aleksandra Fedorska, trzy splatające się dziś w Berlinie wątki, które będą determinować politykę i bezpieczeństwo Europy w najbliższych latach.

/ad