Musimy inwestować w unowocześnienie zabezpieczenia technicznego naszych infrastruktur rozmaitych, przy czym akurat infrastruktura kolejowa jest jednym z najłatwiejszych celów. No bo mówimy o tysiącach kilometrów torów, mówimy o dworcach kolejowych, które z definicji są powszechnie dostępne
wskazuje wykładowca Centrum Szkolenia WOT pytany o to, jak państwo powinno reagować na ataki hybrydowe. Podkreśla, że kwestia zamykania przejść granicznych powinna być szybciej rozpatrywana. Jak dodaje, dodatkowym czynnikiem zagrażającym naszemu bezpieczeństwu jest przestarzałość polskiej infrastruktury kolejowej.
/awk
Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!
