Dlaczego Samara jest kluczowa
W rozmowie na antenie Radia Wnet najmocniej wybrzmiewał wątek remontu samolotu w Samarze. Ewa Stankiewicz-Jørgensen przekonuje, że właśnie ten etap powinien być traktowany jako jeden z centralnych elementów całej sprawy. Jej zdaniem nie chodziło o zwykły wybór miejsca naprawy, lecz o decyzję, która od początku budziła poważne wątpliwości.
Samara nie remontowała żadnych samolotów. Tam były zakłady produkcyjne i to militarne, z dostępem do materiałów wybuchowych, z dostępem do broni, z dostępem do wyposażenia militarnego
– mówi Ewa Stankiewicz-Jørgensen.
W jej ocenie samo skierowanie samolotu właśnie tam było decyzją rażąco sprzeczną z logiką bezpieczeństwa. W rozmowie przywołuje też dokumenty i wcześniejsze sygnały, które mają wskazywać, że wybór Samary nie był przypadkowy.






