Stawiarski: Lubelskiemu potrzeba przemysłu i nowoczesnej technologii, nie proponowanej przez opozycję decentralizacji

O rozwoju województwa lubelskiego, propozycjach opozycji dotyczących reformy samorządów i o dziedzictwie unii lubelskiej, mówi Jarosław Stawiarski marszałek województwa lubelskiego.

Jarosław Stawiarski mówi o tym, co chciałby zostawić po sobie w województwie lubelskim.

Rolnictwem nie zawojujemy świata […] Potrzebne są nam nowe technologie- tu, na wschodzie, na Lubelszczyźnie.

Marszałek województwa lubelskiego chciałby zostawić je z rozbudowaną siecią dróg, które przyciągną do niego inwestorów. W przyszłym roku oddana ma być do użytku trasa Warszawa-Lublin. Trwają pracę nad trasą S19 na linii Rzeszów-Lublin- Białystok. Odejście od rolnictwa w kierunku nowych technologii i przemysłu jest zdaniem gościa WNET konieczne, gdyż tylko stosunkowo niewielka część ludzi pracuje w rolnictwie, a trzeba myśleć o Lublinie i dawnych miastach wojewódzkich.

Nasz rozmówca odniósł się także do planów Platformy Obywatelskiej, która zapowiada decentralizację i przekazanie większej ilości władzy w ręce władzom samorządowym, w tym marszałkom.

Ja nie widzę w samorządzie wojewódzkim jakichś koniecznych zmian, które mogłyby przyczynić się do lepszego zarządzania samorządem wojewódzkim […] Pamiętajmy, że reforma samorządowa, zarówno powiatowa i wojewódzka, weszły w życie równe 20 lat temu. […] Ja tu nie widzę czegoś, co by powodowało, że samorządy […] nie mogą same decydować o tym, jakie są potrzeby mieszkańców. Dlatego uważam, że ten płacz i lament jest jedynie na użytek wyborów.

Stawiarski podkreśla, że tego, czego potrzeba samorządom, to nie więcej autonomii, ale lepsza współpraca z władzami centralnymi. Podkreśla, że Polska jest państwem unitarnym, które powinno interweniować, kiedy widzi, że dzieje się coś złego w samorządach.

To tu w Lublinie rozpoczęło się nieformalnie jednoczenie Europy” […]. Zawsze byliśmy Europejczykami, bo unia lubelska pokazała, że dwa różne narody mogą tworzyć jedno państwo.

Stawiarski skomentował także obchody 450-lecia Unii Lubelskiej w Lublinie, z których jest mocno zadowolony. Powrócił także do historii tamtych wydarzeń, określając Polskę tamtego okresu mianem tygla narodowościowego, w ramach którego państwo pięknie się rozwijało.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

A.M.K./A.P.

Krynicki: Połączenie Warszawa-Lublin ma być gotowe już w przyszłym roku

O budowie nowych połączeń drogowych i problemach z wykonawcami opowiada Jan Krynicki – rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jan Krynicki mówi o obecnej działalności Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Instytucja musi się uporać z niektórymi wykonawcami, którzy nie wypełnili zawartych z GDDKiA umów.

Jasno określiliśmy, że zapisy umowy są zapisami umowy i trzeba je realizować.

Jak mówi nasz rozmówca, przyczyną, dla której część firm nie jest w stanie zrealizować umów, jest to, że w swoich kalkulacjach „nie wzięły pod uwagę pewnych ryzyk”. Odpowiadając na pytanie  o koszty zrywania umów, stwierdza, że interes podatników jest zabezpieczony. Firmy, które odstąpiły od umów, nie wypełniały ich, wykonywało pracę z opóźnieniem czy nie płaciło podwykonawcom, mogą być pewne wysokich kar. W obecnym brzmieniu zawieranych umów wyraźnie się stwierdza, że wykonawca generalny najpierw płaci podwykonawcom. Na miejsce firm, z którymi rozwiązano umowy już w ciągu maja i czerwca zaczęto w ramach przyśpieszonej procedury szukać nowych wykonawców.

Pierwsze 13 km (do okolic Kurowa) już oddaliśmy do użytku. W najbliższym czasie oddamy kolejne 30 km […] W przyszłym roku powinno być zbudowane połączenie Warszawa-Lublin. Wylot natomiast z Warszawy do Wrocławia, czyli S8, powinien być udrożniony po wakacjach.

Gość WNET podkreśla, że mimo tych problemów powstają i są oddawane do użytku nowe odcinki dróg. Wśród nich na autostradzie A1 zrealizowano trzy z czterech umów dotyczących budowy obwodnicy częstochowskiej, w tym trasę między Częstochową a Pyrzowicami (aglomeracją Katowic).

Posłuchaj całej rozmowy już teraz!

K.T./A.P.