Uroczyste otwarcie kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej. Sprawę komentuje Marek Jakubiak

Andrzej Duda na uroczystym otwarciu kanału żeglugowego „Przekop”, fot.: Radio Wnet

Na sobotę 17 września zaplanowano otwarcie kanału żeglugowy na Mierzei Wiślanej, który pozwala Polsce na uniezależnienie sprawy przyjmowania transportu morskiego od decyzji Rosji.

Po kilku latach prac otwarto przekop Mierzei Wiślanej. Dzięki tej nowej drodze wodnej, statki z Morza Bałtyckiego będą mogły wpływać do Elbląga bez patrzenia się na decyzję Rosji. Wcześniej taki transport musiał się odbywać poprzez wody terytorialne Federacji Rosyjskiej – w pobliżu Obwodu Kaliningradzkiego.

Datę otwarcia kanału żeglugowego zaplanowano na 17 września – w rocznicę napadnięcia Rosji na Polskę w 1939 roku. Przeprowadzenie uroczystości otwarcia przeprawy w ten dzień podkreśla suwerenny wymiar tego przedsięwzięcia.

Czytaj także:

Waldemar Buda minister rozwoju: Będziemy zachęcać do bardziej racjonalnego wykorzystania energii, nie ma mowy o karaniu

To wydarzenie na antenie Radia Wnet skomentował prezes partii Federacja dla Rzeczpospolitej – Marek Jakubiak.

Jestem naprawdę tak dumny z inwestycji w Polsce. Do tej pory rządy raczej zajmowały się sprzedawaniem majątku państwowego. Tu mamy do czynienia z czymś, co od kilkunastu lat nie miało miejsca.

Państwowa inwestycja w region, w Polskę, w ludzi – po prostu skrzydła rosną.

Tutaj można wysłuchać całej rozmowy z Markiem Jakubiakiem:

K.K.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni: Mierzeja Wiślana jest już w 95% gotowa

Mierzeja Wiślana / Fot.: Wikipedia

Kpt. Wiesław Piotrzkowski relacjonuje prace przy przekopie Mierzei Wiślanej. Zapowiada, że inwestycja zostanie ukończona w terminie.

Czytaj też:

Kpt. Rzepnikowski: Przekop Mierzei Wiślanej jest dobry, ale tylko jako inwestycja w turystykę

Kpt. Wiesław Piotrzkowski o przekopie Mierzei Wiślanej: w 2022 r. zakończymy całość inwestycji

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni o realizacji przekopu Mierzei Wiślanej.

Kpt. Wiesław Piotrzkowski informuje, że pierwszy etap przekopu Mierzei Wiślanej jest już na wykończeniu. Zadanie jest realizowane planowo.

Za kilka miesięcy dosłownie planujemy otwarcie naszej budowli hydrotechnicznych która będzie nas przeprowadzała przez Mierzei Wiślanej przez ląd

Nasz gość wyraża nadzieję, że zima nie pokrzyżuje im planów. Wskazuje, że na początku najbliższego roku oddany do użytku  zostanie kapitanat portu.

To serce przekopu, czyli miejsca, gdzie będzie realizowane zadanie związane z przejściem statków, z otwarciem mostów, z otwarciem bram śluzy tak, żeby ta żegluga bez zakłóceń mogła być realizowana.

Zakończenie pierwszego etapu oznacza, że statki z zanurzeniem 2 m będą mogły przechodzić. Gabaryt statków wpływających do portu elbląskiego zwiększy się wraz z realizacją całości inwestycji.

W 2022 r. zakończymy całość inwestycji.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni informuje, że koszt przekopu wynosi ok. 2 mld zł. 992 mln kosztuje I etap i 570 mln na II etap. W Nowakowie ma być wybudowany most. Zaznacza, że chodzi o największe tego typu mosty w kraju.

To są mosty, które otwierają się wokół tej pionowej osi obrotu, czyli są odwodzone zamiast zwodzonych.

Na początku przyszłego roku wyłaniany będzie wykonawca głównego pogłębienia.

Posłuchaj całej rozmowy już teraz!

A.P.

Cejrowski: W UK po zniesieniu wszystkich obostrzeń sanitarnych liczba zakażeń nie wzrosła, tylko spadła o połowę

Prowadzący Studia Dziki Zachód o sytuacji epidemicznej w Wielkiej Brytanii i Libanie, widmie wojny izraelsko-irańskiej i o Polskim Ładzie.

Z Libanu  z miejscowości Byblos łączył się Krzysztof Skowroński. Wojciech Cejrowski mówił o obostrzeniach w Wielkiej Brytanii, sytuacji na Bliskim Wschodzie, przekopie Mierzei Wiślanej i sytuacji na wschodniej granicy Polski.

W Wielkiej Brytanii po zniesieniu wszystkich obostrzeń sanitarnych wbrew oczekiwaniom ekspertów liczba zakażeń nie wzrosła tylko spadła o połowę i ci eksperci nie wiedzą dlaczego tak się stało – powiedział Wojciech Cejrowski.

W Libanie kwitnie czarny rynek a liczba dziennych zakażeń wzrasta. Państwo, które już praktycznie nie funkcjonuje nie jest w stanie zapewnić ludziom ochrony. Cejrowski zaznacza, że w momencie gdy amerykanie się wycofują jedyną opcją pozostaje armia czerwona. W Libanie znajdują się bogate złoża gazu, które zainteresowały ostatnio Francuzów. Krzysztof Skowroński zauważa, że w Libanie coraz częściej pojawiają się rakiety.

W Izraelu jest coraz więcej głosów, że należy rozpocząć wojnę z Iranem. Tu od czasu do czasu pojawiają się izraelskie rakiety (…) co się zdarzy i jak będzie ten basen nad którym jesteśmy  wyglądał za 48 godzin czy za rok nie wiadomo – powiedział Krzysztof Skowroński.

Podczas gdy Polska przekopuje Mierzeje Wiślaną, Rosjanie szykują z drugiej strony budowę nowoczesnych umocnień wojskowych.

Rosja modernizuje bazę Floty Bałtyckiej u ujścia Zalewu Wiślanego, czyli tam gdzie my sobie chcemy przekopać dojście do Elbląga, to oni z drugiej strony tam się zbroją. Będzie to jedna z najnowocześniejszych na kuli ziemskiej. Pod samym nosem będziemy mieli twierdzę Rosyjską – powiedział Wojciech Cejrowski.

Cejrowski krytykuje też Polski Ład, nazywając go demoralizującym. Porównuje również Unię Europejską do Związku Zjednoczonych Republik Sowieckich. Cejrowski poruszył również kwestię wzmożonej migracji na granicach wschodnich.

Dr Jarosław Sachajko: Polski nie stać na bylejakość. Rząd nie umie powstrzymać wyludnienia mniejszych ośrodków

Przekop Mierzei Wiślanej należy wykonać porządnie. Poprawianie prowizorki jest zbyt drogie – mówi parlamentarzysta Kukiz’15-Koalicji Polskiej.

Dr Jarosław Sachajko wspomina zmarłego polityka PSL Józefa Gruszkę.  Nawiązując do jego wylewu, którego przyczyny nigdy nie zostały wyjaśnione, ubolewa nad tym, że politycy nie są w Polsce objęci kontrolą kontrwywiadowczą.

Gość 'Popołudnia WNET” krytykuje wezwanie do debaty, wystosowane przez kandydata KO na prezydenta Rafała Trzaskowskiego. Ocenia, że Trzaskowski „późno się obudził”.

Władysław Kosiniak-Kamysz już w grudniu apelował o cykl merytorycznych debat w stylu anglosaskim. Debaty organizowane w naszych telewizjach to farsa.

Parlamentarzysta wypowiada się na temat przekopu Mierzei Wiślanej. Popiera inwestycję, stwierdza jednak:

Polski nie stać na bylejakość. Przekop należy wykonać porządnie. Poprawianie prowizorki jest zbyt drogie.

Rozmówca Łukasza Jankowskiego postuluje również modernizację polskiej kolei, tak by np.  z Zamościa można było dojechać do Warszawy w godzinę. Opowiada się za licznymi inwestycjami w lokalną gospodarkę, by zatrzymać odpływ ludności z mniejszych miast.

W Europie Zachodniej mamy kolej, która jeździ z prędkością 500 km/h. To ogromny skok technologiczny.

Gość „Popołudnia WNET” przestrzega, że  Polsce grozi wyludnienie mniejszych ośrodków:

Obawiam się, że za 15 lat w Biłgoraju i Zamościu za 15 lat będą mieszkać sami emeryci. Rząd nie robi nic, żeby lokować tam małe biznesy.

Polityk krytykuje również Rafała Trzaskowskiego za apel o rezygnację z budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zwraca uwagę, że pieniędzy przeznaczonych na ten cel nie da się łatwo spożytkować w inny sposób.

Nie słyszymy merytorycznej debaty nad szczegółami realizacji CPK.

Poseł Sachajko stwierdza, że rozwój lotnictwa doprowadzi wkrótce do sytuacji, w której inwestycje takie jak Centralny Port Komunikacyjny stracą rację bytu. Polityk nie wyklucza, że rząd Zjednoczonej Prawicy jeszcze przed wyborami prezydenckimi ogłosi stan wyjątkowy na Śląsku, by nie dopuścić do wyborczej porażki prezydenta Andrzeja Dudy.

Rozmówca Łukasza Jankowskiego porusza również sprawę wykształcenia młodych Polaków. Szacuje, że by zapewnić dziecku dobrą edukację i studia, trzeba ponieść koszt zbliżony do zakupu mieszkania. Jak stwierdza poseł Koalicji Polskiej:

Najwięcej młodych ludzi wyemigrowało za granicę za rządów PiS w latach 2005-2007.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

A.W.K.

Gróbarczyk: Frywolne rzucanie hasłem: „Przekop Mierzei Wiślanej jest niepotrzebny” jest szkodliwe dla naszego państwa

Mamy bezwzględnie do czynienia z dwiema filozofiami rozwoju Polski – komentuje postawę Rafała Trzaskowskiego wobec strategicznych projektów rządu minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.


Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej odnosi się do apelu kandydata Koalicji Obywatelskiej o zawieszenie prac nad przekopem Mierzei Wiślanej i budową Centralnego Portu Komunikacyjnego:

Otwarcie przejścia na Zalewie Wiślanym jest elementem bezpieczeństwa państwa. Frywolne rzucanie stwierdzeniami, że przekop Mierzei  jest niepotrzebny jest niezwykle szkodliwe dla naszego państwa, a przede wszystkim idzie to w kierunku narracji prezentowanej przez stronę rosyjską.

Jak zwraca uwagę rozmówca Łukasza Jankowskiego:

Mamy bezwzględnie do czynienia z dwiema filozofiami rozwoju Polski.

W „Poranku WNET” minister Gróbarczyk  w stanowczych słowach mówi o niechęci znacznej części środowisk politycznych w Polsce do przekopu:

To jest po prostu nieznajomość albo celowe unikanie tematu, żeby nie powiedzieć po prostu głupota.

Szef resortu gospodarki morskiej  odnosi się do najczęstszych zarzutów względem inwestycji. Według naszego gościa projekt ma uzasadnienie ekonomiczne:

Wszystkie analizy wskazują że port w Elblągu ma ogromne szanse rozwojowe, przede wszystkim jeśli chodzi o ilość przeładowywanych towarów.

Dzięki przekopowi Mierzei, Elbląg ma stać się tańszą alternatywą dla Gdyni. Z nowej możliwości mają skorzystać ci których nie stać na transport towarów przez Trójmiasto – zwraca uwagę minister Gróbarczyk.

Minister mówi też o braku szkodliwości przekopu Mierzei dla przyrody Zalewu Wiślanego:

Inwestycja jest budowana w oparciu o najwyższe standardy ekologiczne […]. Jesteśmy w ciągłym dialogu z Komisją Europejską, rozmawiamy, tłumaczymy i staramy się przekazać wszystkie informacje o które prosi KE.

Z tego powodu minister nie obawia się o rozwój prac. Według niego budowie nic nie zagraża. Planowo pierwsze statki będą mogły przepłynąć nową drogą morską w 2022 roku.

Wysłuchaj całej audycji już teraz!

F.G. / A.W.K.

Gróbarczyk: Trzaskowski najpierw zagłosował za przekopem Mierzei Wiślanej, a teraz deklaruje chęć jego zablokowania

Czyje interesy są stawką w rozgrywce o przekop Mierzei Wiślanej? Jak Rosjanie wpływają na UE w tej sprawie? Co w sprawie tej inwestycji deklaruje kandydat KO na prezydenta? Odpowiada Marek Gróbarczyk.

[Trzaskowski] sam głosował osobiście będąc posłem parlamentu Polskiego za spec ustawą dotyczącą budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. […] Ta deklaracja [o blokowaniu przekopu jako prezydent- przyp. red.] jest naprawdę jakąś formą schizofrenii i rozdwojenia jaźni pana Trzaskowskiego, który z jednej strony popiera tę inwestycję poprzez ustawę a z drugiej strony deklaruje że ją będzie blokował.

Tak mówił minister Gróbarczyk, odpowiedzialny w rządzie Mateusza Morawieckiego za gospodarkę morską i żeglugę śródlądową. Temat przekopu Mierzei Wiślanej wrócił po tym kiedy Rafał Trzaskowski zgodził się na postulaty partii Zielonych, w zamian za poparcie w wyborach prezydenckich. Zatrzymanie przekopu jest jednym z przyjętych przez prezydenta Warszawy elementów programu. Marek Grabarczyk umieścił te deklaracje w szerszym kontekście, zauważając, że

Największym przeciwnikiem tej inwestycji jest Federacja Rosyjska, bo to przecież nic innego nie idzie tylko konkurencyjność. I jeśli będzie się rozwijał port Elblągu to będzie to zdecydowana konkurencja dla Kaliningradu w związku z tym no to po prostu jest walka o przede wszystkim rozwój gospodarczy.

Tymczasem, jak zaznacza „budowa przebiega zgodnie z planem, realizujemy inwestycję w oparciu o harmonogram”.  Gość Poranka WNET twierdzi, że były podejmowane działania mające na celu zablokowanie inwestycji:

Ekolodzy mieli wiele spotkań z komisarzem Timmermansem gdzie, omawiane były sposoby zablokowania budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną. Przynajmniej takie informacje do nas docierały z Brukseli. Z drugiej strony mamy wystąpienia ministra Federacji Rosyjskiej do komisarza Unii Europejskiej właśnie mające na celu zablokowanie i wpłynięcie na Komisję tak, aby Komisja zablokowała budowę kanału przez Mierzeję Wiślaną. […] No to mamy całą paletę wszelkiego rodzaju procesów, trybunałów Unii Europejskiej i wszelkiego rodzaju działań parlamentu itd. Tylko i wyłącznie mającą na celu blokowanie tej inwestycji”.

Mimo to, jak wskazuje nie ma żadnych opóźnień. Jeżeli jednak wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem to budowa zakończy się w 2022 roku. Rozmówca Krzysztofa Skowrońskiego stwierdził, że nie ma obaw co do samej realizacji inwestycji. Jeśli już to obawia się „wyboru na prezydenta człowieka, który będzie chciał zablokować tę inwestycję”.  Minister Gróbarczyk zapewnia, że przekop jest zabezpieczony, również pod kątem polityki międzynarodowej:

Wszystkie elementy zostały przez nas omówione, zabezpieczone pod kątem właśnie takiego niekontrolowanego wpływu. Nie mówimy akurat o komisji, bo z komisją nasze negocjacje przebiegają w sposób prawidłowy, wszystkie elementy są wyjaśniane i liczymy na to, że komisja nie podda się takiemu dyktatorowi rosyjskiemu.

Wysłuchaj  całej rozmowy już teraz!

F.G./A.P.

Wójt gminy Sztutowo: Przekop Mierzei Wiślanej na pewno zakończy się w 2022 roku

– Firma realizująca projekt ma duże doświadczenie w realizacji znacznie większych inwestycji – zapewnia Robert Zieliński.

Wójt gminy Sztutowo Robert Zieliński mówi  o rozpoczęciu prac nad przekopem Mierzei Wiślanej. Ocenia, że mieszkańcy jego gminy są dobrze przygotowani na utrudnienia związane z tą inwestycją:

Jedyną naszą małą bolączką jest transport, który musi pojechać naszą drogą wojewódzką. Mamy jednak nadzieję, ze będzie się odbywał bezkolizyjnie dla naszych mieszkańców.

Jak relacjonuje gość „Kuriera w samo południe”,  po stronie mieszkańców nie ma żadnych protestów związanych z przekopem.  Podkreśla bardzo dobrą współpracę z inwestorem, dzięki której nie musi wizytować terenu budowy częściej niż raz w tygodniu.  Szczegółowo opowiada o tym, jakie prace są tam aktualnie prowadzone. Mówi o konieczności przeniesienia fabryki betonu w miejsce mniej oddalone od terenu inwestycji niż obecna lokalizacja.

Robert Zieliński zapewnia, że na terenie budowy nie pojawiają się żadni poszukiwacze bursztynów, a informacja w tej sprawie przedostała się do mediów w wyniku niezweryfikowania plotek. Wyraża przekonanie, że przekop Mierzei Wiślanej zakończy w 2022 r., tak jak jest to zaplanowane:

Firma, która wygrała przetarg, jest profesjonalną firmą, która realizował już znacznie większe inwestycje. Jeżeli na terenie budowy nie pojawią się nieprzewidziane problemy, termin zakończenia inwestycji jest terminem realnym.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

A.W.K.

Janusz Szewczak: Totalna opozycja liczy na kryzys gospodarczy w Polsce

Były poseł PiS prognozuje dobrą sytuację gospodarczą Polski w okresie światowego spowolnienia. Przedstawia recepty na poradzenie sobie z kryzysem.

Janusz Szewczak polemizuje z zapowiedziami części ekonomistów o zbliżającym się do Polski wielkim kryzysie:

To wszystko są [..] bajki z mchu i paproci. Wzrost powyżej 4% PKB to jest czołówka europejska […]

Były parlamentarzysta dostrzega gorsze wskaźniki m.in. produkcji budowlanej, stwierdza jednak, że to normalny etap cyklu gospodarczego. Popiera plany wspierania innowacyjności przez rząd. Mówi o pozytywnym wpływie programów socjalnych Zjednoczonej Prawicy na polską gospodarkę.

Janusz Szewczak mówi o potrzebie zwiększenia poziomu inwestycji, wskazuje wyzwania w tym zakresie na nadchodzący rok; wymienia Centralny Port Komunikacyjny, przekop Mierzei Wiślanej i modernizację sieci kolejowej.

Gość „Poranka WNET” odnotowuje, że część beneficjentów programu 500+ zaczęli oszczędzać część środków wypłacanych im przez państwo. Twierdzi, że bardziej zagrożone zapaścią ekonomiczną są Niemcy, Włochy i Francja:

Jeśliby prezydent Trump zdecydował się na sankcje handlowe, cła na niemieckie samochody, to będzie to miało natychmiastowe znaczenie dla Niemiec.

Janusz Szewczak stwierdza, że kryzys w Polsce byłby na rękę politykom zwalczającym rząd Zjednoczonej Prawicy:

[…], niektórzy się modlą, z tej totalnej opozycji, żeby wywołać jakieś zjawiska kryzysowe.

Rozmówca Krzysztofa Skowrońskiego szansy dla Polski na ominięcie kryzysu upatruje w ponownym uprzemysłowieniu kraju. Postuluje budowę fabryki leków i utworzenie polskiego holdingu spożywczego. Mówi również o potrzebie zachęcenia Polaków żyjących na emigracji do powrotu do kraju. Wskazuje na potrzebę wyważenia ochrony interesu przedsiębiorców przy jednoczesnym, znacznym podwyższeniu płac.

Janusz Szewczak odnotowuje pojednawczy wobec opozycji ton obozu rządzącego, mimo skrajnie niekonstruktywnych działań tej drugiej. Podkreśla negatywną rolę części mediów w tej kwestii:

Najsilniejszą opozycją […] była opozycja z Wiertniczej i Czerskiej.

A.W.K