Marek Gróbarczyk: Marian Banaś jest dzisiaj wiernym sługą Tuska. Jego zarzuty wobec mnie są absurdalne

Featured Video Play Icon

Marek Gróbarczyk / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

Jestem w stanie poręczyć za Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni. Koszt inwestycji wzrósł tylko dlatego, że został zwiększony jej zakres – mówi były minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Najwyższa Izba Kontroli poinformowała w komunikacie, że w następstwie kontroli D/22/506 Planowanie i realizacja budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską prowadzonej w Ministerstwie Infrastruktury oraz Urzędzie Morskim w Gdyni, Najwyższa Izba Kontroli złożyła do prokuratury dwa zawiadomienia o możliwości popełnienia przestępstwa polegającego na przekroczeniu uprawnień.

Jak mówi były minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk, zawiadomienie pomija rolę samego prezesa NIK Mariana Banasia w tej sprawie, gdyż sprawując urząd ministra finansów musiał on zaakceptować plan finansowy przekopu Mierzei Wiślanej.

Pismo Banasia to stek bzdur. Wszystkie zarzuty zostały już przeze mnie wyjaśnione.

Poruszony zostaje również temat unieważnienia przetargu na budowę terminala zbożowego. Gość „Poranka Wnet” podkreśla, że postępowanie w momencie unieważnienia było już rozstrzygnięte.

Decyzja rządu jest fatalna w skutkach. Proszę zobaczyć, jak wyglądają dzisiaj nasze zdolności przeładunkowe.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

 

Marek Gróbarczyk: kampania polityków Platformy Obywatelskiej opiera się na jednym wielkim fałszu

Marek Gróbarczyk / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

Gościem Poranka Wnet jest wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Przypomina on dokonania Prawa i Sprawiedliwości w woj. zachodniopomorskim oraz komentuje końcówkę kampanii wyborczej.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

Poseł Prawa i Sprawiedliwości Marek Gróbarczyk znajduje się na czele listy wyborczej Prawa i Sprawiedliwości w okręgu nr 43. W rozmowie z Radiem Wnet przypomina on, że rząd Platformy Obywatelskiej niemal doprowadził do upadku Polskiej Żeglugi Morskiej:

To był okres za naszych poprzedników, że chciano Polską Żeglugę Morską sprzedać za 30 milionów złotych, bo już do tego dochodziło, ale tak wszyscy byli pazerni, że nawet tej kwoty nie chcieli, nie chciano zapłacić i próbowano po prostu zlikwidować całkowicie.

Gość Poranka Wnet komentuje także spór polsko-niemiecki w sprawie rozwoju portów w Szczecinie i Świnoujściu:

Operatorzy niemieccy mogą funkcjonować w polskich portach. To jest wolny rynek. Jak najbardziej mogą się tu rozwijać z jednym założeniem, że te inwestycje, które chcemy zrealizować, zrealizujemy bez zgody czy akceptacji Berlina.

Wiceminister stwierdza, że rozbudowa infrastruktury portowej w Zachodniopomorskiem stanowi bezpośrednie zagrożenie dla interesów niemieckich:

Cała infrastruktura modernizacji Portu Szczecin jest niezwykłą konkurencją dla w zasadzie portów bałtyckich, między innymi Niemiec. Tym bardziej jak to wielokrotnie już mówiliśmy i mówił prezes Portu Szczecin Świnoujście, nam rosną przeładunki, w Niemczech spadają.

Budujemy nowe 65 kilometrów głęboko wodnego toru żeglugowego do Świnoujścia, a on będzie tylko i wyłącznie po polskich wodach terytorialnych, nie będziemy mieli z tym większych problemów.

Marek Gróbarczyk ostro krytykuje działania polityków Platformy Obywatelskiej. Kandydat PiS stwierdzam że kampania tej formacji opiera się w dużej mierze na fałszywych informacjach:

Ja z przerażeniem patrzę na zachowanie naszych przeciwników politycznych. No proszę sobie wyobrazić, że jeden z celebrytów platformerskich przyjeżdża do Szczecina i oskarża tutaj operatorów za to, że wożą ruski węgiel.

Myślę, że istotną rzeczą jest to, żeby po prostu się nie odzywali i nie przeszkadzali. Resztę zrealizujemy sami, bo między innymi te donosy, które szły do Komisji Europejskiej, do sądów i zapowiedzi niemieckie o używaniu polskich sądów do realizacji swoich celów są stymulowane również tutaj z Polski.

Gość Poranka Wnet wyraża przekonanie, że niewiele już może wpłynąć na ostateczny wynik wyborów:

Myślę, że nic się nie zmieni, bo jednak zmiana opinii publicznej, ocen opinii publicznej jest znacznie bardziej trudniejsza niż jakiekolwiek jedno wydarzenie.

Zobacz także:

Krzysztof Szczucki: PiS jest za obecnością Polski w Unii Europejskiej. I tezy przeciwne są znowu nam wkładane w usta

 

Marek Gróbarczyk: Konfederacja to niestabilność i nie do końca dobry wpływ na wyborców

Featured Video Play Icon

Marek Gróbarczyk / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

Gościem „Poranka Wnet” jest wiceminister infrastruktury, poseł Prawa i Sprawiedliwości i kandydat w Szczecinie.

Wysłuchaj całej audycji już teraz!

Minister podkreśla, że chcą osiągnąć wyższe poparcie niż w poprzednich wyborach, gdzie uzyskali 36% głosów. Wyraża dumę z inwestycji i rozwoju infrastruktury w zachodniopomorskim województwie, szczególnie w kontekście infrastruktury morskiej.

Zobacz także:

Marek Kuchciński: Interesują mnie kontakty premiera Tuska z Putinem i jego współpracownikami

Marek Gróbarczyk: Nigdy nie przepływało tyle towarów przez nasz kraj. To dobry moment na inwestycje

Featured Video Play Icon

Wiceminister infrastruktury mówi o rozwoju infrastruktury Polski w obliczu wojny w Ukrainie i kryzysu Unii Europejskiej. Podkreśla natomiast, że muszą zostać zawarte konkretne umowy międzynarodowe.

Zachęcamy do wysłuchania całej wiadomości!

Zobacz także:

Gierej: wzrost poparcia dla Konfederacji jest skutkiem błędów opozycji i niepokoju społecznego wywołanego wojną

 

Gróbarczyk: port w Elblągu ma wielkie szanse, by stać się kluczowym portem wspomagającym dla portów trójmiejskich

Marek Gróbarczyk / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

Najważniejszym wyzwaniem dla Polski w obszarze gospodarki morskiej jest jest ochrona naszych portów przed wrogimi przejęciami – mówi wiceminister infrastruktury.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

Gróbarczyk: nawiązanie współpracy z państwami bałtyckimi ma kluczowe znaczenie

Gróbarczyk: nawiązanie współpracy z państwami bałtyckimi ma kluczowe znaczenie

Marek Gróbarczyk / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

„Dzisiaj na wagę złota jest każdy teren portowy, który da się uzyskać w celu zabezpieczeniu dostaw m.in. węgla” – podkreśla wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Marek Gróbarczyk mówi o realizacji inwestycji infrastrukturalnych. Zauważa, że w sprawie budowy terminalu kontenerowego spotykają się z podobnymi problemami jak w przypadku terminalu LNG w Świnoujściu. Projekt krytykowany jest ze stanowisk prośrodowiskowych.

Realizujemy umowę, która została potwierdzona w 2015 roku w ramach inwestycji na Odrze – odbudowa przede wszystkim ostróg i zabudowy na Odrze, która nie wywoływała kontrowersji, gdy podpisywała ją Ewa Kopacz. Dzisiaj okazuje się, że jest to główny element sprzeciwu strony niemieckiej, z wykorzystaniem oczywiście wszelkich kwestii związanych z ekologią.

Podkreśla, że brak inwestycji na Odrze oznaczałoby ryzyko powtórzenia się takich tragedii jak tegoroczna.

Czytaj także:

Gdańskie DCT bije rekordy przeładunków. Polski terminal największy na Bałtyku

Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury mówi także o innych inwestycjach przebudowane są mosty, odbudowana jest zabudowa na Odrze. Budowane są stopnie wodne w Lubiążu i Trzcinawie. Rozmówca Jaśminy Nowak wyjaśnia wagę współpracy przy przebudowie portu w Rydze.

Nie ukrywamy, że nawiązanie współpracy z państwami bałtyckimi ma kluczowe znaczenie.

Wiceminister infrastruktury wskazał, że porty mają wobec wojny na Ukrainie strategiczne znaczenie. Dostarczają one przede wszystkim węgiel i węglowodory.

Dzisiaj na wagę złota jest każdy teren portowy, który da się uzyskać, w celu zabezpieczeniu dostaw m. in. węgla.

A.P.

Marek Gróbarczyk, Ryszard Zalski, Vladimír Petrilák, Zbigniew Bogucki – Poranek Wnet ze Szczecina – 5 września 2022

Szczecin/ Fot. Piotr Mateusz Bobołowicz, Radio Wnet

„Poranka Wnet” można słuchać na 87.8 FM w Warszawie, 95.2 FM w Krakowie, 96.8 FM we Wrocławiu, 103.9 FM w Białymstoku, 98.9 FM w Szczecinie, 106.1 FM w Łodzi, 104.4 FM w Bydgoszczy, 101,1 w Lublinie.

Goście „Poranka Wnet”:

Dmytro Antoniuk – korespondent Radia Wnet w Ukrainie,

Ryszard Zalski – prowadzący Studia Tajpej,

Alex Sławiński – Studio Londyn,

Vladimír Petrilák – dziennikarz, publicysta z Czech;

 Marek Gróbarczyk – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury;

Zbigniew Bogucki – wojewoda zachodniopomorski;

dr Ian Anthony – Sztokholmski Międzynarodowy Instytut Badań nad Pokojem.


Prowadzący: Krzysztof Skowroński, Jaśmina Nowak

Realizator: Daniel Chybowski


Zbigniew Bogucki/ Fot. Piotr Mateusz Bobołowicz, Radio Wnet

Wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki mówi o torze wodnym, który pozwala dopłynąć statkom do Szczecina. Zauważa, że od lat mówiono o pogłębieniu toru żeglugowego. Wskazuje, że kolejnym ważnym projektem jest polsko-duński Baltic Pipe, który otwarty ma zostać już za kilkanaście tygodni. Gość Poranka Wnet odnosi się do katastrofy na Odrze. Wskazuje na wagę oczyszczania rzeki ze śniętych ryb. Mówi o współpracy ze stroną niemiecką. Nie była ona najlepsza. O 9.30 zbierze się sztab kryzysowy, który podejmie decyzję ws. odblokowania Odry.


Ryszard Zalski, Iza Smolarek i Alex Sławiński o tym, o czym donoszą Pierwsze Strony Gazet.


Szczecin/ Fot. Piotr Mateusz Bobołowicz, Radio Wnet

Zbigniew Bogucki o uchodźcach z Ukrainy w województwie zachodniopomorskim. Część Ukraińców wraca już do siebie.


Dmytro Antoniuk donosi, że wojsko ukraińskie wyzwoliło dwie miejscowości na południu i jedną w Donbasie. Żeby zająć tą ostatnią siły ukraińskie przekroczyły Doniec. Olchine i Wysokopilne w obwodzie chersońskim są już wyzwolone.


Vladimír Petrilák o demonstracji w Pradze zorganizowanej przez aktywistów „Czechy na pierwszym miejscu”. Zebrali oni różne niewielkie partie i środowiska. Dziennikarz mówi, że protestujący domagali się natychmiastowej dymisji rządu i nowych wyborów. Chcieli także zamrożenia cen energii na poziomie z zeszłego roku oraz odwołania zarządu telewizji publicznej. Niektórzy przemawiający chcieli, aby Czechy, tak jak Węgry, same negocjowały traktaty na gaz, kupując od tego, kto sprzedaje najtaniej.


Krzysztof Skowroński i Jaśmina Nowak rozmawiali z ministrem Markiem Gróbarczykiem z Wałów Chrobrego w Szczecinie

Marek Gróbarczyk mówi o realizacji inwestycji infrastrukturalnych. Zauważa, że w sprawie budowy terminala kontenerowego spotykają się z podobnymi problemami jak w przypadku terminalu LNG w Świnoujściu. Projekt krytykowany jest ze stanowisk prośrodowiskowych. Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury mówi także o innych inwestycjach przebudowane są mosty, odbudowana jest zabudowa na Odrze. Budowane są stopnie wodne w Lubiążu i Trzcinawie. Opowiadał także o działaniach podjętych ws. katastrofy ekologicznej na Odrze.


Dr Ian Anthony mówi, że nic nie usprawiedliwia tego, co się stało po 24 lutego. Odnosi się do możliwości uznania Rosji za państwo terrorystyczne. Mówi, jakie miałoby to konsekwencje. Dr Anthony ocena możliwość użycia przez Rosję broni atomowej. Nie wyklucza tego, choć nie sądzi, by to był prawdopodobny scenariusz. Rozmówca Piotra Bobołowicz nie sądzi, żeby Rosja upadła. Prawdopodobne jest natomiast odsunięcie się od Rosji państw dotąd z nią blisko związanych takich jak Kazachstan.

Ekspert ds. bezpieczeństwa ocenia, że pod względem porządku światowego ważniejsze są relacje z Chinami od tych Rosją. Czy Tajwan zostanie przyłączony do ChRL? Pekin jasno sygnalizuje, że prędzej, czy później w jakiejś formie to nastąpi.


Mistrzostwa świata w piłce siatkowej mężczyzn. Jakub Kochanowski i Paweł Zatorski komentowali zwycięski mecz z Tunezją.

Marek Sawicki: jestem przekonany, że Marek Gróbarczyk znał przyczyny śnięcia ryb w marcu i kwietniu

Marek Sawicki / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

Poseł PSL o katastrofie ekologicznej na Odrze i odpowiedzialności ministra środowiska.

Marek Sawicki komentuje katastrofę ekologiczną na Odrze. Podkreśla, że już w marcu i kwietniu były przypadki śnięcia ryb.

Chcę wiedzieć, co było przyczyną śnięcia ryb w marcu i kwietnia, bo z pewnością było też przyczyną śnięcia w lipcu i sierpniu.

Zastanawia się, co z tą wiedzą zrobił minister środowiska Marek Gróbarczyk. Nie wierzy, że minister nie zrobił badań dotyczących ówczesnych przypadków.

Minister Gróbarczyk na posiedzeniu komisji środowiska i gospodarki morskiej mówił, że wiedział i w marcu i kwietniu i na początku lipca w Kanale Gliwickim. No to jestem przekonany, że skoro wiedział, to wydał polecenia zbadania co jest powodem ścięcia tych ryb, żeby ewentualnie ta katastrofa się nie rozszerzała.

Wojewoda zachodniopomorski o katastrofie nad Odrą: robimy wszystko, by zminimalizować skutki przyduchy

Poseł PSL dodaje, że euforia rządu, iż w Odrze nie ma rtęci, tylko złote algi jest nieuzasadniona. Zaznacza, że

Premier Mateusz Morawiecki miał rację, kiedy powiedział na pierwszej konferencji prasowej, że Odra jest zatruta.

A.P.

Dr Rafał Brzeski, Dmytro Antoniuk, Marek Gróbarczyk, dr hab. Filip Musiał – Poranek Wnet – 29 lipca 2022 r.

„Poranka Wnet” można słuchać na 87.8 FM w Warszawie, 95.2 FM w Krakowie, 96.8 FM we Wrocławiu, 103.9 FM w Białymstoku, 98.9 FM w Szczecinie, 106.1 FM w Łodzi, 104.4 FM w Bydgoszczy.

Goście „Poranka Wnet”:

Dmytro Antoniuk  – korespondent Radia Wnet na Ukrainie;

dr Rafał Brzeski – politolog;

o. Roman Sikoń – salezjanin, misjonarz;

dr hab. Filip Musiał – dyrektor Muzeum Żołnierzy Wyklętych i Więźniów Politycznych PRL;

 Marek Gróbarczyk – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury;

Adam Hlebowicz – dyrektor Biura Edukacji Narodowej Instytutu Pamięci Narodowej;

dr Marcin Zarzecki – prezes Polskiej Fundacji Narodowej;

Czesław Lang – dyrektor Tour de Pologne.


Prowadzący: Krzysztof Skowroński

Realizator: Mateusz Jeżewski 


Dmytro Antoniuk / Fot. materiały własne

Dmytro Antoniuk mówi, że odbicie Pasiki z rąk Rosjan stworzyło wyrwę we froncie. Toczą się walki w pobliżu Bachmutu. Według nieoficjalnych informacji Nowopetriwka w obwodzie chersońskim została wyzwolona przez Ukraińców. Przybliżałoby to możliwość wzięcia Rosjan w kocioł w Wysokopolu.


Ks. Roman Sikoń z relacją z Kijowa. Panuje w nim letnia atmosfera. Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że nie ma wojny. Salezjanin opowiada o pomocy humanitarnej niesionej na Ukrainie.


Rafał Brzeski / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio WNET

Dr Rafał Brzeski mówi o wyborach następcy Borisa Johnsona. Głównymi kandydatami na nowego lidera torysów i premiera są Liz Truss i Rishi Sunak. Odbyły się między nimi dwie debaty telewizyjne. W czasie drugiej debaty zemdlała prowadząca Kate McCann.

Politolog porównuje obu politycznych rywali. Wskazuje, że Sunak jest człowiekiem „siedzącym w cyferkach”. Jego stosunek do Rosji jest nieokreślony. Truss opowiada się za kontynuacją polityki Borisa Johnsona odnośnie wojny na Ukrainie.


dr hab. Filip Musiał i Adam Hlebowicz/ Fot. Karolina Jermak, Radio Wnet

Dr hab. Filip Musiał o upamiętnieniu rocznicy powstania warszawskiego. Adam Hlebowicz zachęca do odwiedzenia Muzeum Żołnierzy Wyklętych. Organizowane będą różne wydarzenia, także dedykowane dzieciom. Stwierdza, że chciałby, aby muzeum było jak najczęściej odwiedzane.

Prof. Musiał informuje, że muzeum jest w trakcie organizacji, jednak można je już odwiedzać. Różne oddziały muzeum będą przypominać, iż powstanie warszawskie było bitwą o Polskę. Chlebowicz zgadza się z tym, że powstanie ma wymiar ogólnonarodowy.

Dr hab. Musiał zauważa, że wielu żołnierzy tzw. drugiej konspiracji było w tej pierwszej.


Marek Gróbarczyk/Fot. Karolina Jermak,Radio Wnet

Marek Gróbarczyk o sprowadzaniu węgla do kraju. Mówi, że trzymają rękę na pulsie. Zauważa, że z polskich portów trzeba także wysyłać towary- zboże z Ukrainy. Wiceminister infrastruktury mówi na temat portu w Elblągu. Wskazuje na wagę tej inwestycji.

Gróbarczyk stwierdza, że nie grozi nam blokada, lecz co najwyżej kilkudniowe utrudnienia. Mówi, iż udało się zagospodarować nabrzeża, które nie były dotąd wykorzystywane.

Gość Poranka Wnet mówi o współpracy portu w Gdańsku z portem w Baku.


Dr Marcin Zarzecki o wsparciu udzielanym Ukrainie przez Polskę Fundację Narodową. Podkreśla, że to kwestia nie tylko obowiązku, ale też imperatywu moralnego. Pomagają nie tylko przebywającym na Ukrainie, ale także uchodźcom w Polsce. Rozmawiają także z zagranicznymi dziennikarzami na temat swej działalności i tego, co się dzieje na Ukrainie.


Czesław Lang o Tour de Pologne. Wspomina Wyścig Pokoju. Wskazuje, że po końcu PRL nastąpiła wyrwa. Chciałby, aby Polacy też mieli swój narodowy wyścig kolarski tak jak Włosi. Gość Poranka Wnet stwierdza, że trudno powiedzieć, który z 10 startujących Polaków ma największe szanse, by wygrać.

 

Marek Gróbarczyk: chcemy cały czas powiększać możliwości Stoczni Szczecińskiej

Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury o wadze stoczni w Szczecinie, jej problemach i stosunkach z Niemcami.


Marek Gróbarczyk krytykuje Donalda Tuska, który niezbyt pozytywnie spogląda na polskie stocznie. Następnie podkreśla ważność stoczni szczecińskiej i wskazuje przyszłość obiektu. Zgadza się z tym, iż polska firma przynależąca do Skarbu Państwa mogłaby sfinansować rozwój stoczni. Niemniej jednak dużym problemem są wewnętrzne sprawy finansowe jednostki.  Wiceminister Infrastruktury stwierdza, że po likwidacji Stoczni Szczecińskiej nie zakładano odbudowy działalności szczecińskiej na jej terenie. Wskazuje, że stocznia w Szczecinie funkcjonuje od wieków.

Chcemy cały czas powiększać możliwości Stoczni Szczecińskiej.

Podkreśla, że w stoczni znajduje się bardzo wielu podwykonawców. Wskazuje, że najbardziej na transformacje za rządów PO-PSL ucierpiało zaplecze specjalistyczne.

Ta polityka związana z naszym zachodnim sąsiadem nie jest taka prosta.

Ponadto Gróbarczyk wskazuje na Niemcy jako na kraj, który przeciwstawia się polskim inwestycjom. Zauważa, że ciągle mamy interwencje naszych zachodnich sąsiadów w postaci organizacja pozarządowych lub na szczeblu krajów związkowych.

Posłuchaj całej rozmowy już teraz!

K.T./A.P.