Polsko-tajwańskie konsultacje gospodarcze: Chcemy, aby Tajwan otworzył rynek na polskie produkty rolne

Polska zaprosiła Tajwan do współpracy w projekcie polskiego auta Izera i otworzenia swego rynku dla produktów rolnych z Polski. Podpisano też umowę rozwijającą współpracę w dziedzinie start upów.

We wtorek 14 września w Warszawie odbyły się IX polsko-tajwańskich konsultacje gospodarcze, w których wziął udział wiceminister rozwoju Krzysztof Mazur i wiceminister gospodarki Chern-Chyi Chena. Rozmowy prowadzone na linii Warszawa-Tajpej mają zwiększyć wymianę handlową pomiędzy państwami i pomoc w procesie dywersyfikacji łańcuchów dostaw.

Podczas spotkania podpisano dwa porozumienia. Pierwsze pomiędzy Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) a tajwańską Administracją Małych i Średnich Przedsiębiorstw, które ma rozwinąć współpracę w dziedzinie start upów oraz drugie porozumienie między Polskim Centrum Akredytacji a Tajwańską Fundacją Akredytacji.

Podczas polsko-tajwańskich konsultacji poruszono kwestie elektromobilności, cyberbezpieczeństwa, start upów oraz rolnictwa. Tajwan jest siódmym największym partnerem handlowym Polski w Azji Wschodniej.

Jestem przekonany, że jest więcej możliwości rozwoju naszego handlu. W szczególności chcielibyśmy otrzymać wsparcie w otwarciu tajwańskiego rynku na polskie produkty rolne […] Niedawno Amerykański Instytut na Tajwanie i Tajwańska Rada Rozwoju Handlu Zewnętrznego zgodziły się na bliższą współpracę, w celu zwiększenia odporności globalnego łańcucha dostaw, również poprzez jego rozwijanie w takich regionach, jak Grupa Wyszehradzka. Zapewniam, że Polska jest gotowa do współpracy z Tajwanem w tej dziedzinie – powiedział wiceminister Krzysztof Mazur.

Ministerstwo Rozwoju w komunikacie po spotkaniu wskazało, że w Polsce produkowane są baterie do samochodów i autobusów elektrycznych, a także części i podzespoły. Polska chce rozpocząć także produkcję samochodów „Izera” i zaprasza Tajwan do udziału w tym projekcie.

Największy potencjał we wzajemnej współpracy, jak wskazało ministerstwo, znajduje się w sektorze start upów. Podano, że w ciągu ostatnich 18 miesięcy „sześć polskich startupów zakwalifikowało się do projektu inkubacyjnego Fundacji EPOCH „Garage +” dla młodych innowacyjnych firm”, a polskie start upy starają się uczestniczyć także w innych tajwańskich programach jak Talents Taipei czy Mobile Heroes.

Źródło: MR

M.K.

Maliczenko: Polska marka Izera była trzymana w ścisłej tajemnicy. Całościowy koszt może być niższy niż auta spalinowego

Łukasz Maliszenko z ElectroMobility Poland wyjaśnia skąd wzięła się nazwa Izera, jakie są parametry polskich aut elektrycznych i podkreśla, że koszt Izery może być niższy, niż samochodu spalinowego.


Łukasz Maliczenko, dyrektor ds. rozwoju technicznego produktu ElectroMobility Poland przedstawia pierwszą polską markę samochodów elektrycznych Izera i podkreśla, że nazwa pochodzi od Gór Izerskich, ze szczytów których „widać czyste, niezanieczyszczone niebo”, co było inspiracją dla twórców auta.

Pierwszym samochodem, który planujemy wprowadzić jest hatchback i ze względu na to, że hatchback i kombi są bardzo podobne, zdecydowaliśmy się zaprezentować dziś dodatkowo SUVa. Oba te samochody są z napędem elektrycznym (…) przyśpieszenie o 0 do 100 km wynosi 8 sekund, a zasięg przy jednym ładowaniu to 400 km. Oferujemy dwie baterie: 40 i 60 kWh.

Gość Popołudnia Wnet wskazuje, że fabryka samochodów Izery będzie znajdować się na południu Polski, ale dokładna lokalizacja nie zostanie jeszcze podana publicznie. Z kolei cena polskiego samochodu elektrycznego, musi być rozpatrywana jako całościowy koszt użytkowania takiego samochodu, w tym energii do jego zasilania.

Samochody elektryczne wymagają mniej serwisowania, ale też w naszym układzie partnerskim, mamy możliwość zaoferowania samochodów w systemie ratalnym, który pozwala na szerszą ofertę, w której jest także energia dla tego samochodu. Dlatego też całkowity koszt utrzymania takiego samochodu może być niższy, niż koszt samochodu spalinowego tej samej klasy.

Posłuchaj całej rozmowy już teraz!

M.K.