Zdaniem Michała Kurtyki na naszych oczach odbywa się rewolucja technologiczna w przemyśle samochodowym. – Jeżeli dzisiaj przemysł motoryzacyjny jest oparty na silniku spalinowym, to jest to technika ulepszana przez ponad sto lat. A silniki elektryczne dopiero się rodzą i wielkie korporacje muszą się uczyć tej technologii. To daje szanse dla nowo wchodzących podmiotów.
W poniedziałek 20 lutego przedstawiciele rządu i samorządów zainaugurowali współpracę dotyczącą rozwoju elektrycznych samochodów. Przyjęty program rozwoju elektromobilności zakłada budowę prawie 800 elektrycznych autobusów.
Listy intencyjne o rozwoju elektrycznego transportu publicznego podpisali dziś przedstawiciele Ministerstwa Rozwoju, Ministerstwa Energii, Polskiego Funduszu Rozwoju, Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz samorządowcy z 41 polskich miast i gmin, reprezentujący niemal 45% taboru autobusowego w Polsce. Inicjatywę objął swoimi auspicjami Związek Miast Polskich.
Zdaniem gościa Poranka Wnet elektromobilność to szansa na budowę kapitałową polskich przedsiębiorców. – Chcemy, aby przy okazji tej rewolucji technologicznej doszło nie tylko do przełomu technologicznego, ale by również zwiększył się dostęp do kapitału i wzbogacenie polskich przedsiębiorstw. (…)
– Rolą państwa w rozwoju innowacyjności jest stworzenie takich warunków, aby lokalni gracze mieli dostęp do kapitałów. Państwo może zainwestować w przedsiębiorców, ale również musi regulacjami przygotować rynek na innowacje – podkreślił wiceminister energii.
Projektowanie polskiego osobowego samochodu elektrycznego już się zaczęło. ElectroMobility Poland ogłosi niebawem konkurs na miejski samochód elektryczny, a po jego rozstrzygnięciu doprowadzi do powstania jeżdżących prototypów – poinformowała w poniedziałek spółka.
ElectroMobility Poland jest spółką stworzoną w październiku ubiegłego roku przez PGE, Tauron, Eneę oraz Energę. Każda z firm objęła w nim po 25% kapitału akcyjnego, który wynosi 10 mln zł. Spółka planuje – przy wsparciu polskiego rządu – stworzyć podstawy dla powstania nowego rynku w Polsce i stać się częścią globalnego przemysłu pojazdów elektrycznych. Jej prezesem jest Maciej Kość, który odpowiada za kwestie korporacyjne, a dyrektorem zarządzającym – Krzysztof Kowalczyk.
Michał Kurtyka ujawnił również, na kiedy rząd planuje powstanie pierwszych samochodów elektrycznych.
– Osobowy samochód elektryczny powinien być już dostępny dla konsumentów już w okolicach roku 2020. Zaczynamy od autobusów, następnie samochody dostawcze i niszowe, a potem przyjdzie czas na samochód osobowy.
ŁAJ/PAP
