[related id=139329 side=right] Kuba Czajkowski stwierdza, że przyjęty przez warszawski Ratusz plan budowy trzeciej linii metra jest wyjątkowo niekorzystny dla mieszkańców Warszawy, a przede wszystkim dla mieszkańców Gocławia, którym ten odcinek jest dedykowany.
To metro wije się jak wąż po całej dzielnicy, zamiast jechać najprostszą i najkrótszą drogą do centrum.
Aktywista ruchu miejskiego Miasto Jest Nasze podkreśla, że przebieg inwestycji jest niekorzystny w świetle analiz, które zamówił sam Ratusz.
Żaden z analizowanych wariantów linii metra nie uzyskał pozytywnego wskaźnika efektywności ekonomicznej.
Ocenia, iż obecnie mamy do czynienia z balonem próbnym, który ma zbadać reakcję społeczeństwa na propozycję miasta. Zaznacza, że zaproponowany przebieg metra na Gocławiu dubluje obecne rozbudowane linie tramwajowe i kolejowe, tym bardziej, iż
Trasa średnicowa kolejowa będzie w latach 2021 2027 remontowana wysokim nakładem środków i jej przepustowość zostanie zwiększona.
Czajkowski stwierdza, że transport szynowy jest najbsardziej efektownym w dużych aglomeracjach takich jak Warszawa. Wiele osiedli i przestrzeni w mieście wciąż potrzebuje linii tramwajowej. Gość Kuriera w samo południe wskazuje na podziemną nitkę Szybkich Kolei Miejskich i Kolei Mazowieckich, która zyska dwie nowe stacje na skrzyżowaniu z ulicą Kruczą i na wysokości Nowego Świata i Ronda de Gaulle’a.
Będziemy mieli kolej podziemną, która może się nie będzie się nazywać metrem, ale która będzie w tym ciągu funkcjonować już za kilka lat.
Rozmówca Adriana Kowarzyka zaznacza, że zdaniem ekspertów przebieg nie kalkuluje się ekonomicznie i koliduje z autobusem na Gocław, który byłby dzięsięciokrotnie tańszym rozwiązaniem. Według badań tramwaj na Gocław wystarczyłby, żeby przewieźć mieszkańców Gocławia do Śródmieścia. Nie musieliby oni dwukrotnie przesiadać się w metrze.
Chodzi o to, żeby mieć najefektywniejszy system komunikacyjny, a nie kreski i zawijasy na mapie.
Koszt wybudowania rzeczonego odcinka metra wyniosłby 2 mld złotych.
Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!
A.P.
