Paweł Baran odwiedza studio Radia Wnet, Kacper Sztuka łączy się ze słonecznej Italii, a Grzegorz Jędrzejewski podsumowuje pierwszą część sezonu MotoGP.
we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”
Odsłuchaj całą audycję:
Goście programu:
Paweł Baran – dziennikarz i komentator w Viaplay,
Kacper Sztuka – kierowca zespołu US Racing we włoskiej Formule 4,
Grzegorz Jędrzejewski – komentator MotoGP na sportowych kanałach Polsatu.
Prowadzący: Piotr Nałęcz i Kamil Kowalik.
Paweł Baran w redakcji Viaplay pracuje między innymi przy seriach juniorskich. W programie wypowiada się na temat nagłego przerwania startów Piotra Wiśnickiego w Formule 3. Mówi także o tym, na jakich kierowców warto spoglądać w F2 i F3 – w seriach, które są ostatnim sprawdzianem przed Formułą 1.
Kacper Sztuka ma za sobą cztery z siedmiu rund włoskiej F4. W programie relacjonuje swój udany weekend na Monzy i dokonuje krótkiej refleksji nad pierwszą połową sezonu.
Z kolei Grzegorz Jędrzejewski dzieli się swoimi spostrzeżeniami na temat wyścigu MotoGP na słynnym torze w Assen. Porusza kwestię Marca Marqueza oraz dokonuje podsumowania zmagań pierwszej części motocyklowych mistrzostw świata.
Galeria:
od lewej: Piotr Nałęcz, Paweł Baran i Kamil KowalikKacper Sztuka #37 na torze Monza
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 21:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Kacper Sztuka, US Racing, Spa-Francorchamps, maj 2023 r.
Spa-Francorchamps kolejny raz pokazało, dlaczego jest tak wymagającym obiektem. Kacper Sztuka zaprezentował znakomite tempo, którego jednak nie udało się w pełni wykorzystać.
Trzecia runda Italian F4 Championship odbyła się na doskonale znanym kibicom belgijskim Spa-Francorchamps. Polak nie mógł się doczekać ścigania na legendarnym torze. W testach przedsezonowych na tym obiekcie często dyktował tempo, co potwierdził w piątek, zajmując dwa drugie miejsca w sesjach treningowych.
Sobotni poranek rozpoczął się znakomicie. Kacper nie szukał podciągania się w tunelu aerodynamicznym za rywalami w czasie kwalifikacji. Pełna koncentracja na swoim tempie przyniosła wspaniałe rezultaty – dwa drugie miejsce w kwalifikacjach i gwarancja startu z pole position do trzeciego wyścigu.
Trudny początek pierwszego wyścigu
Sam start do sobotniego wyścigu wyszedł reprezentantowi ORLEN Team bardzo dobrze, zagrażając prowadzący Whartonowi w pierwszym zakręcie. Na prostej Kemmel zabrakło jednak trochę prędkości, co stworzyło szansę dla rywali z tyłu. W efekcie Kacper spadł na 6. pozycję, której nie poprawił do linii mety.
Polski kierowca wyciągnął wnioski i pierwsze okrążenie drugiego wyścigu przebiegło znacznie lepiej. Obronił swoje drugie miejsce, a w kolejnych minutach dostarczył wspólnie z rywalami dużo zaciętej, ale czystej walki. Została ona przerwana potężnym wypadkiem po wyjściu z zakrętu Raidillon, w którym brało udział kilka samochodów z głębi stawki. Na szczęście kierowcy w większości wyszli z tego bez żadnych obrażeń, jedynie jeden zawodnik pozostał na dłuższej obserwacji w szpitalu.
Rozczarowujący ostatni wyścig
Trzeci wyścig zapowiadał się najlepiej. Kacper ustawił swój samochód na pierwszym polu startowym. Po zgaśnięciu czerwonych świateł kierowca US Racing obronił swoją pozycję i na Kemmel Straight wyjechał na pierwszym miejscu. Rywale kolejny raz skorzystali z tunelu aerodynamicznego za jego bolidem, co dało Lindbladowi okazję do ataku. Na wejściu w zakręt obaj pojechali agresywnie, przez co doprowadzili do kontaktu. Obaj spadli na koniec stawki, a Cieszynianin po wizycie w boksach skończył rywalizację na 25. lokacie.
To był trudna runda. Ciężko ukryć rozczarowanie, bo tempo od piątku było bardzo dobre. Pracowaliśmy ciężko z zespołem, dzięki czemu samochód prowadził się wspaniale. Szkoda, że w wyścigach zabrakło nieco szczęścia, a małe błędy kosztowały tak wiele. Jednak walka w czołówce włoskiej F4 to zawsze duże wyzwanie, dlatego wiem, że wyciągnę z tego cenną naukę. Dziękuję moim sponsorom PKN ORLEN, Akademia ORLEN Team, Tenutado oraz Drew-Lech za to, że mogliśmy się tutaj zaprezentować. Biorę pozytywne akcenty stąd i postaram się utrzymać równie dobre tempo na Monzie. Podziękowania należą się też kibicom, szczególnie że sporo z nich pojawiło się na trybunach! – podsumował weekend Kacper Sztuka.
Kolejna runda Italian F4 Championship odbędzie się w dniach 23-25 czerwca na torze Monza.
Tekst jest informacją prasową
Kacper Sztuka #37, US Racing, Spa-Francorchamps, maj 2023 r.
Tymek Kucharczyk (Douglas Motorsport) | fot.: Kamil Kowalik, Radio Wnet
Gościem specjalnym „Czasu na Motorsport” jest Tymek Kucharczyk – 17-letni kierowca rozpoczynający swoje starty w brytyjskiej serii GB3. W audycji rozmawiamy także o F1 – gościem: Dariusz Szymczak.
Tymek Kucharczyk opowiada o swoich pierwszych odczuciach z jazdy bolidem GB3. Gość audycji mówi, jak zapatruje się na rywalizację w nowej serii, w której będzie się ścigał m.in. na słynnym Silverstone, Spa czy Donington Park. W rozmowie z Dariuszem Szymczakiem omawiamy m.in. przyszłość rywalizacji między duetem Red Bulla – Maxem Verstappenem i Sergio Pérezem.
Wysłuchaj całej audycji:
Goście programu:
Dariusz Szymczak – dziennikarz „Rally and Race” i „ŚwiatWyścigów.pl”
Tymek Kucharczyk – kierowca wyścigowy zespołu Douglas Motorsport w serii GB3, trzeci kierowca Hiszpańskiej Formuły 4 w sezonie 2022, członek Akademii Orlenu.
Prowadzący: Piotr Nałęcz i Kamil Kowalik.
Dzień po emisji wywiadu w Radiu Wnet Tymek wziął udział w kolejnych testach GB3 w Wielkiej Brytanii. Środowe zmagania na Donington Park ukończył z drugim najlepszym czasem. Do najszybszego McKenzy’ego Cresswella Polak stracił równo 0,1 sekundy. Spośród kierowców swojego zespołu Tymek był najszybszy.
Zdjęcia z jazd Tymka na Donington Park można znaleźć poniżej.
Galeria:
Tymek Kucharczyk na Donington Park podczas testów, 22.03.2023 r. (dzień po emisji wywiadu). Tymek ukończył środowe zmagania z drugim czasemTymek Kucharczyk na Donington Park, 22.03.2023 r.
Tymek Kucharczyk – kierowca GB3 | fot: Kamil Kowalik, Radio Wnetod lewej: Kamil Kowalik, Tymek Kucharczyk i Piotr Nałęcz | fot.: Radio Wnet
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 22:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Kacper Sztuka (US Racing) i Piotr Nałęcz (Radio Wnet) | fot.: Radio Wnet
Kacper Sztuka opowiada o zdobyciu mistrzostwa Formula Winter Series i swojej drodze do najważniejszego celu, jakim jest F1. Kierowca mówi m.in. o nietypowej komunikacji ze swoim inżynierem wyścigowym.
W rozmowie z dziennikarzem Jakubem Sochą podejmujemy temat Rajdu Meksyku. Audycję uzupełnia wypowiedź Adama Małysza, w której prezes PZN-u wspomina swoją przygodę z rajdami.
Wysłuchaj całej audycji:
Goście programu:
Jakub Socha – dziennikarz „Rally And Race”,
Kacper Sztuka – 17-letni kierowca wyścigowy, mistrz Formula Winter Series.
Prowadzący: Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
Galeria:
Kacper Sztuka cieszący się ze zdobycia mistrzostwa w FWS | Circuito de Navarra, Hiszpania, 05.03.2023 r. | profil Kacper Sztuka RacingKacper Sztuka (US Racing), 14.03.2023 r. | fot.: Radio WnetNa środku: Kacper Sztuka (US Racing) i Łukasz Sztuka (kierowca rajdowy), po bokach: prowadzący Piotr Nałęcz i Kamil Kowalik | fot.: Radio Wnet
Z wszystkimi wydaniami audycji „Czas na Motorsport” można się zapoznać tutaj.
Audycja „Czas na Motorsport” w każdy wtorek o godz. 22:00 na antenie Radia Wnet. Zapraszamy!
Kontynuując przeglądanie strony zgadzasz się na użycie plików cookies. więcej
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.