Odsłuchaj całą rozmowę:
Zespół PRz Racing Team powstał dziesięć lat temu. Tworzą go studenci Politechniki Rzeszowskiej. Każdego roku młodzi ludzi pochłonięci pasją do inżynierii motoryzacyjnej rywalizują w zawodach międzynarodowej Formuły Student. Tegoroczna konstrukcja PMT-05 okazała się modelem niezwykle konkurencyjnym. Na pierwszych zawodach, w Holandii, w klasyfikacji generalnej bolidów spalinowych rzeszowski zespół zajął czwarte miejsce, w dwóch konkurencjach PRz Racing stanął na podium. Kolejne zawody, w Czechach, przyniosły upragnione zwycięstwo. Na przestrzeni całych zawodów bolid Politechniki Rzeszowskiej okazał się najlepszy w stawce.
To pierwsze zwycięstwo w historii zespołu i tak naprawdę drugie zwycięstwo w historii Polski – mówi gość audycji „Czas na Motorsport”.
Jeśli chodzi o poszczególne konkurencje, najlepiej rzeszowianie poradzili sobie zmaganiach w Endurance, które wygrali. Zmagania w Czechach były dla nich wyjątkowe także z innego powodu.
Pierwszy raz w historii dostaliśmy się do finałów Engineering Design, czyli takiej konkurencji statycznej, w której bronimy projektów pod względem inżynierskim.
A koncepcji poszczególnych komponentów bolidu studenci bronią przed sędziami, „którzy pracują w branży automotive i często są to postacie z Formuły 1 czy też na przykład z Porsche Engineering – to są po prostu fachowcy w swojej branży” – tłumaczy Rafał Gołyski.
Zespół Rafała tworzą osoby na co dzień uczące się, nie są to inżynierowie z wieloletnim doświadczeniem.
Jesteśmy studentami, także cała wiedza płynie z rocznika na rocznik. Uczymy się tak jakby wedle własnych umiejętności i możliwości. Także pod tym względem, to nie jest takie proste, żeby bolid zaprojektować i zbudować.
Jak w każdej dziedzinie, tak i w Formule Student za każdym sukcesem stoją ciężka praca i liczne wyrzeczenia.
Dodatkowo często jest tak, że praktycznie ciągle coś się psuje, więc nieraz trzeba spędzić noc w warsztacie i to naprawić, by móc w następny dzień pojechać na testy i jeździć bolidem.
Pod tym względem, to wymaga wielu wyrzeczeń, troszkę stresu, ale koniec końców satysfakcja z wbiegania na scenę wszystko to przezwycięża.
Zachęcamy do odsłuchania całej rozmowy! Z Rafałem Gołyskim rozmawia Kamil Kowalik.
we współpracy medialnej
z tytułami „ŚwiatWyścigów.pl”
i „Polski Karting”
Zobacz także:
Czas na Motorsport #24 – Ferrari wczoraj i dziś oraz sukces PRz Racing Team w Formule Student