Paweł Szumny, Marek Gróbarczyk, Piotr Witt, Jacek Lemański – Poranek WNET ze Szczecina

Goście „Poranka WNET”:

Piotr Witt – korespondent Radia WNET z Francji;

Marek Gróbarczyk – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury;

Małgorzata Jacyna-Witt – przewodnicząca Rady Nadzorczej Stoczni Szczecińskiej Wulkan, radna sejmiku województwa zachodniopomorskiego z ramienia PiS;

Jacek Lemański – oficer mechanik, marynarz;

Aneta Szreder-Piernicka – dyrektor ds. handlowych Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA;

Paweł Szumny – zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie;

Piotr Sikora – dziennikarz, mieszkaniec Szczecina;

Monika Woźniak-Lewandowska – rzecznik prasowy Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście;

Prowadzący: Magdalena Uchaniuk

Realizator: Miłosz Duda

Jacek Lemański opowiada o pracy marynarza.

Aneta Szreder-Piernicka mówi o pracy szczecińskiego portu oraz o współpracy z różnymi podmiotami.

Małgorzata Jacyna-Witt o tym, czym się zajmuje obecnie Stocznia Szczecińska Wulkan. Podkreśla, że stocznia może budować statki, a największym problemem obiektu jest brak wykwalifikowanych pracowników. Wynika to m.in. z likwidacji wielu szkół zawodowych i technicznych oraz kierunków na studiach wyższych.

Paweł Szumny opowiada o pogłębianiu toru wodnego w szczecińskim porcie. Inwestycja zostanie wykonana w marcu 2022 r. Szumny wymienia projekty, które zostaną w przyszłości zrealizowane.

Studio Olimpijskie w Radiu WNET

Marek Gróbarczyk krytykuje Donalda Tuska, który zdaniem polityka jest odpowiedzialny za upadek przemysłu stoczniowego. Rozmówca Magdaleny Uchaniuk wskazuje na znaczenie Stoczni Szczecińskiej i rozważa nad przyszłością obiektu. Zgadza się z tym, iż polska firma przynależąca do Skarbu Państwa mogłaby sfinansować rozwój stoczni. Niemniej jednak dużym problemem są wewnętrzne sprawy finansowe jednostki. Ponadto Gróbarczyk wskazuje na Niemcy jako na kraj, który przeciwstawia się polskim inwestycjom.

Piotr Sikora o dobrych relacjach między Polską a Niemcami. Wymiana handlowa jest w świetnej kondycji. Problemem w przekraczaniu granicy może być brak paszportu covidowego.