Urana z premierą swojego utworu – Czas nie tylko na country – 17.06.2024 r.

Wokalistka Urana i Jerzy Głuszyk / Fot. Radio Wnet

Oprócz Katii Kozlovej gośćmi audycji są: Marcin Wargocki, bard, przedstawiciel nurtu piosenki autorskiej, piosenki poetyckiej i Michał Dziadosz- lider zespołu Strage Pop, grającego art rock.

Wysłuchaj całej audycji już teraz!

Barbara Garstka i „Amadeusz”, nowości od Williego Nelsona – Czas nie tylko na country – 10.06.2024 r.

Barbara Garstka i Jerzy Głuszyk / Fot. Daniel Chybowski

Kolejne spotkanie z aktorką teatrów warszawskich i krakowskich, występującej również w Łodzi. W audycji także utwory Sweet Megg.

 

Elżbieta Czyżewska „powraca”, świeża płyta Kasi Novej – Czas nie tylko na country – 22.04.2024 r.

Specyfika muzyki bluegrassowej – Czas nie tylko na country – 27.05.2024 r.

Piotr Bułas / Fot. Jerzy Głuszyk

W audycji udział biorą: Piotr Bułas lider zespołu Piotr Bułas & Garage Folks, muzyk, lutnik i znawca bluegrassu, oraz Rafał Jabłońsk i- wokalista, gitarzysta tej formacji.

Wysłuchaj całej audycji już teraz!

Sztuczna inteligencja w muzyce – Czas nie tylko na country – 13.05.2024 r.

Sztuczna inteligencja w muzyce – Czas nie tylko na country – 13.05.2024 r.

Gniewomir Tomczyk, Robert Szczytowicz, Jerzy Głuszyk / Fot. Radio Wnet

Gośćmi audycji są:

Dorota Berent, wokalistka, pomysłodawczyni i producentka festiwalu „Koncert Muzyki Filmowej”, którego XII już edycja odbyła się pod koniec kwietnia w Grudziądzu -Gniewomir Tomczyk (  wybitny muzyk, kompozytor, pedagog, wiceprezes Zarządu PSJ)  oraz Robert Szczytowicz ( realizator i producent muzyczny), Obaj panowie są twórcami projektu/koncertu pt. „Futuropolis” inspirowanego  twórczością Stanisława Lema.

Wspieraj Autora na Patronite

Fryderyki i dużo bluesa – Czas nie tylko na country – 29.04.2024 r.

Gośćmi audycji są:

Agata Karczewska – songwriterka, piosenkarka, gitarzystka, tegoroczna laureatka Fryderyków za album płytowy w kategorii blues/country nagrany wspólnie z Johnem Porterem

Wojciech Dudkowski – piosenkarz country, songwritter, dziennikarz radiowy, lider grupy Droga na Ostrołękę.

Wspieraj Autora na Patronite

 

Elżbieta Czyżewska „powraca”, świeża płyta Kasi Novej – Czas nie tylko na country – 22.04.2024 r.

Barbara Garstka / Fot. Dubbingpedia, MinisterDubu

Zapraszamy do wysłuchania audycji Jerzego Głuszyka.

Gośćmi audycji były: Gosia Kosik – piosenkarka, dziennikarka, autorka bajek, która zaprezentowała premierę najnowszej autorskiej piosenki, Kasia Nova ze swoją najnowszą płytą z polskimi przebojami lat 80, oraz Barbara Garstka, aktorka teatralna, musicalowa, filmowa i serialowa, z którą rozmawiałem o spektaklu- monodramie pt. „Najszczęśliwszy dzień”, w którym zagrała rolę Elżbiety Czyżewskiej.

Wysłuchaj całej audycji już teraz!

Wspieraj Autora na Patronite

Barbara Garstka: Elżbieta Czyżewska została niesłusznie zapomniana. Chcę odświeżyć pamięć o niej

Monodram "Najszczęśliwszy dzień / materiały promocyjne

Aktorka występująca na deskach licznych teatrów m.in. w Warszawie i Krakowie zaprasza do Teatru Kamienica na monodram „Najszczęśliwszy dzień”,

Bilety na monodram „Najszczęśliwszy dzień” w Teatrze Kamienica można kupić tutaj. Spektakle są zaplanowane na 6 i 7 kwietnia 2024 r.

Krzysztof Strykier: Obecnie w rajdach są samochody, których koszt przygotowania wynosi ponad milion euro

Krzysztof Strykier o swojej karierze rajdowca- początkach, tym, czego musiał się nauczyć i wyścigach w Jugosławii, a także o tym, co się w rajdach zmieniło od jego czasów.

Krzysztof Strykier wyjaśnia, że przeniósł się na Mazury w poszukiwaniu spokoju. W Warszawie jest za dużo samochodów i za mało miejsc do jeżdżenia i do parkowania. Wspomina jak został kierowcą rajdowym. Pod koniec lat 60. kupił nowego Volkswagena Garbusa. Robert Mucha namówił go przy tej okazji do wzięcia udziału w rajdzie. Nasz gość nie jechał wówczas jako kierowcą, tylko jako pilot Muchy, który zajął trzecie lub czwarte miejsce. Po rajdzie brał udzial w konkursach jazdy samochodem, które „przygotowywały do zręcznościówek, dobrego opanowania jazdy tyłem”. Po serii „KJS-ów” otrzymał licencję.

Zacząłem myśleć o tym, żeby wystartować w normalnym rajdzie- tam, gdzie będą nie zręcznościówki, ale próby szybkościowe.

Rajdowiec poznał wówczas ludzi takich jak Sobiesław Zasada, który stanowił guru dla ówczesnych. Wskazuje, że przed wojną dla ludzi wyścigi samochodowe były traktowane głównie jako hobby. Wyścigi organizowano głównie we Lwowie, a po wojnie w Warszawie oraz na Dolnym Śląsku i Mazurach. Nasz gość mówi, że jeździł wówczas Fiatami- najpierw 580, a potem 125.

Powstały grupy ludzi, którzy trochę zaczadzieli na punkcie rajdów. Do nich należeli mechanicy.

Obok mechaników  byli piloci, którzy szkolili się, by zapis był jak najlepszy. Strykier odnosił sukcesy w rajdach jugosłowiańskich. Wspomina, że „piękna Jugosławia była”. Teren był górzysty, a więc było to wyzwanie. Przy okazji rajdu, jak wspomina, spotkała go niecodzienna przygoda:

Zderzyłem się ze złodziejami, którzy uciekali przed policją.

Rozmówca Jerzego Głuszyka podkreśla, że sport wyczynowy wymaga przygotowania. Człowiek, który czasem ma jedynie trzy minuty, by odpocząć, musi nauczyć się  błyskawicznie zasypiać. Właściwe wypoczywanie jest konieczne, gdyż

Nie ma nic gorszego niż zasnąć za kierownicą.

Strykier wyjaśnia jak się prowadzi mały samochód. Wydaje się, że nie ma prawa się on utrzymać na śliskiej nawierzchni. Faktycznie jednak jego przyczepność jest większa niż normalnego auta. Obecnie w rajdach biorą udział samochody, których wartość przygotowania wynosi ponad milion euro.

Posłuchaj całej rozmowy już teraz!

A.P.