Teraz na antenie:
Radio Wnet
CPK

Marcin Horała: projekty takie jak CPK, o znaczeniu ponadpokoleniowym, muszą mieć szerokie poparcie polityczne

Tam gdzie jest ojkofobia, gdzie największą ambicją jest bycie Europejczykiem, brak jest prorozwojowego podejścia i dążenia do tego, by Polacy byli równe bogaci jak Niemcy czy Francuzi - mówi poseł PiS
Marcin Horała: projekty takie jak CPK, o znaczeniu ponadpokoleniowym, muszą mieć szerokie poparcie polityczne

Marcin Horała / Fot. Konrad Tomaszewski, Radio Wnet

Zupełnie nie wiemy, jaki jest plan rządzących na CPK. Wypowiedzi polityków KO nie wyjaśniają niczego.

Marcin Horała wskazuje, że możliwe są conajmniej dwie interpretacje działań władzy: 1) budowa CPK została całkowicie zarzucona 2) projekt będzie realizowany, ale w formie zupełnie odmiennej od pierwotnych założeń. Poseł PiS wzywa do zwiększenia nacisków na Ministerstwo Infrastruktury w celu usprawnienia działań przygotowawczych do budowy CPK.

https://wnet.fm/2024/09/12/paulina-matysiak-krytykowali-cpk-jako-gigantomanie-dzis-mowia-o-megalopolis/

Po zmianie władzy wyraźnie wyhamowały również dwie inne, niezwykle istotne dla rozwoju Polski, a więc budowa portu kontenerowego w Świnoujściu oraz prace na rzecz zwiększenia żeglowności Odry.

Szekspir pod gwiazdami

Tam gdzie jest ojkofobia, gdzie największą ambicją jest bycie Europejczykiem, brak jest prorozwojowego podejścia i dążenia do tego, by Polacy byli równe bogaci jak Niemcy czy Francuzi.

W ocenie gościa „Popołudnia Wnet” przełamanie tego „tożsamościowego” podziału najprędzej możliwe jest wśród przedstawicieli młodego pokolenia.

Kto byłby dobrym kandydatem PiS na prezydenta? Parlamentarzysta wskazuje wyraźnie

Potrzebny jest kandydat z drugiego szeregu, z małym elektoratem negatywnym. Polityk taki musi być dynamiczny. W moim regionie, na Pomorzu, taką osobą mógłby być Karol Nawrocki, ale sprawa pozostaje otwarta.

Szekspir pod gwiazdami

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

https://open.spotify.com/episode/4vHaVHduUk7JsRkYZTgWOv?si=c54e0474fd2f40a6

Przeczytaj więcej

Czy Kolej Dużych Prędkości powinna jeździć 320 km/h? Argumenty za nieco niższym parametrem podaje Michał Czarnik
Czy Kolej Dużych Prędkości powinna jeździć 320 km/h? Argumenty za nieco niższym parametrem podaje Michał Czarnik
Andrzej Potocki: KPO rozdawane po znajomości a rząd zapomina o uprawnieniach prezydenta
Andrzej Potocki: KPO rozdawane po znajomości a rząd zapomina o uprawnieniach prezydenta
Mikołaj Wild o rządowej ustawie CPK: Hamulec ręczny i antyprzemysłowe decyzje
Mikołaj Wild o rządowej ustawie CPK: Hamulec ręczny i antyprzemysłowe decyzje