Grześkowiak: pracujemy nad lokomotywą wodorową, która będzie mogła funkcjonować zarówno z trakcją elektryczną, jak i bez

Rzecznik PESA Bydgoszcz S.A. o pracach nad lokomotywą. zasilaną wodorem: współpracy z PKN Orlen, funkcjonowaniu pojazdu i bezpieczeństwie wodoru jako paliwa.


Maciej Grześkowiak wyjaśnia, chodzi o wypracowywanie nowych rozwiązań technologicznych na miejscu. We wrześniu przedsiębiorstwo zaprezentuje wodorową lokomotywę manewrową własnej konstrukcji. Następnie prototyp będzie testowany na terenie płockich zakładów Orlenu.

Grześkowiak mówi, że zaczęło się od rozmów z Cold-Transem na temat modernizacji lokomotyw.

Postawiliśmy sobie pytania- a może spróbujemy z bardzo nowoczesnym napędem- wykorzystującym wodór.

Współpraca zakłada działania na rzecz rozwoju technologii transportu zeroemisyjnego. Rzecznik PESA Bydgoszcz S.A. odnosi się do obaw związanych z wodorem, który jest postrzegany przez niektórych jako niebezpieczny.

Wokół tej sprawy narosło wiele mitów.

Zauważa, że wodór jest używany do chłodzenia turbin w elektrowniach. Orlen codziennie wykorzystuje wodór.

To paliwo nie jest bardziej niebezpieczny niż nawet gaz w naszej kuchni.

Grześkowiak dodaje, że nowa lokomotywa będzie bardzo autonomiczna. Ma ją obsługiwać tylko jedna osoba.

Wysłuchaj całej rozmowy już teraz!

A.P.

Komentarze