Top bar
Reklama
Włącz radio Aktualny Poranek Wspieraj WNET Szukaj

17.08 / W 80 dni dookoła Polski / Dzień 51. / Poranek Wnet z Elbląga

Fot. Janusz Jurzyk (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons

Wracając do źródeł wracamy do miasta, w którym byliśmy już dwa razy – Elbląga. Jedną z najważniejszych strategicznych inwestycji dla tego regionu i Polski, jest przekop Mierzei Wiślanej.

 

Goście audycji:

Kpt. ż. w. Wiesław Piotrzkowski – dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni;

Kpt. ż. w.Wojciech Żurawski – zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni ds. delegatury w Elblągu;

Marek Pruszak – przewodniczący Rady Miasta w Elblągu;

Jerzy Wilk – poseł PiS, były prezydent Elbląga;

Jan Bogatko – korespondent Radia Wnet z Niemiec;

Marcin Roszkowski – prezes Instytutu Jagiellońskiego, ekonomista;

Małgorzata Wrońska – burmistrz Fromborka;

Andrzej Lemanowicz – burmistrz Tolkmicka;

Arkadiusz Zgliński – dyrektor zarządu portu w Elblągu;

Krzysztof Romaniuk – komentator wyścigów konnych.


Prowadzący: Aleksander Wierzejski

Realizator: Andrzej Gumbrycht

Wydawca: Jan Brewczyński

Wydawca techniczny: Konrad Tomaszewski


 

Część pierwsza:

Kpt. ż. w.Wojciech Żurawski o żegludze turystycznej oraz handlowej w Elblągu. Mówił również o skutkach ostatnie wichury na Pomorzu.

Przez pewien czas dużą część towarów przeładowywanych w elbląskim porcie stanowił węgiel z Rosji. Trafiał tu barkami z Kaliningradu. W rekordowym roku było to ponad 600 tysięcy ton. Teraz zdarza się to już sporadycznie, gdyż w kraju jest zdecydowanie mniejszy popyt na rosyjski węgiel.

Jerzy Wilk o Ruchu Kontroli Wyborów oraz przyszłorocznych wyborów samorządowych. Mówił także o stacjonujących w Elblągu żołnierzy wojsk NATO. Poseł PiS stwierdził, że ich pobyt przyczyni się do rozwoju gospodarczego nadmorskiego miasta. Ponadto powiedział, iż Elbląg będzie dążył do tego, aby zostać czwartym największym portem w Polsce.

– Im więcej osób dba o prawidłowość tych wyborów, tym lepiej. Prawo i Sprawiedliwość też ma projekty przygotowane, będą one zgłoszone w Sejmie na jesieni tego roku -uważa Jerzy Wilk, bo wokół poprzednich wyborów samorządowych było wiele nieprawidłowości, co wywołało sprzeciw społeczny. Dlatego powstał Ruch Kontroli Wyborów, który nadal funkcjonuje.

 

Część druga:

Marek Pruszak o wpływie programu „Rodzina 500+” na powiększenie się budżetu elbląskich rodzin. Przewodniczący Rady Miasta zaopiniował również inne programy Prawa i Sprawiedliwości, takie jak „Mieszkanie+”. Mówił także o rozwoju gospodarczym miasta.

Arkadiusz Zgliński o imporcie węgla z Rosji do Polski.

– Dzisiaj port elbląski jest portem małym, komunalnym, skazanym na współpracę z portami Obwodu Kaliningradzkiego. Przekop przez mierzeję będzie dla niego oknem na świat i pozwoli stać się portem wspierającym porty trójmiejskie – tak Arkadiusz Zgliński podsumowuje sytuację portu w Elblągu.

Krzysztof Romaniuk opowiedział o najbliższych gonitwach konnych na warszawskim Torze Służewiec.

 

Część trzecia:

Serwis informacyjny Radia Warszawa.

 

Część czwarta:

Jan Bogatko przedstawił najnowsze artykuły w niemieckiej w prasie. Jeden z nich krytycznie odniósł się do relacji władz Unii Europejskiej z państwami Europy Wschodniej, przynależącymi do Wspólnoty.

-Schümer zwraca uwagę na podstawowe rzeczy, które jego jako człowieka myślącego zaczynają irytować, a które innym nie zakłócają jeszcze spokoju – powiedział Bogatko. -Mianowicie dlaczego Bruksela narzuca rozwiązania krajom na wschodniej flance UE „przypomina to -pisze Schümer- mieszanie się w sprawy wewnętrzne Układu Warszawskiego” – Oczywiście Układ Warszawski i UE mają ze sobą bardzo wiele wspólnego to znaczy zerowy margines wolności dla tych, którzy stojąc nie biją braw UE i tu leży pies pogrzebany, jak to się mówi w Niemczech – ocenia Bogatko.

Kpt. ż. w. Wiesław Piotrzkowski powiedział o znaczeniu portu morskiego w Elblągu, który wpływa na rozwój wielu gałęzi gospodarki pomorskiej miejscowości.

Oprócz inwestycji dotyczącej kanału żeglugowego łączącego wody Zatoki Gdańskiej z Zalewem Wiślanym podejmowane są też inne, które mają poprawić dostęp do portu, jak poszerzenie toru podejściowego do portu północnego, budowa falochronów osłonowych, obrotnica umożliwiająca obsługę statków do 366 metrów.

 

Część piąta:

Marcin Roszkowski o projekcie przekopu Mierzei Wiślanej, który w jego przekonaniu jest trafną koncepcją. Ponadto ocenił politykę kupowania gazu LNG ze Stanów Zjednoczonych.

Jako główną korzyść gość Poranka podaje otwieranie się Polski na morze. Transport morski jest po prostu tani. Dzięki temu rozwijać może będzie zarówno import jak i eksport towarów.

Małgorzata Wrońska oraz Andrzej Lemanowicz mówili o współpracy Fromborka i Tolkmicka i nadziejach związanych z inwestycją, jaką jest przekop Mierzei Wiślanej. Wspomnieli także o emigracji zarobkowej mieszkańców tych dwóch pomorskich miejscowości.

-Mamy przepiękne wzgórze katedralne z katedrą, która wita wszystkich gości zarówno od strony lądu, jak i strony wody. Liczymy na to, że przekop(przez Mierzeję Wiślaną- przyp.red.) spowoduje, że tych turystów będzie coraz więcej – powiedziała Wrońska.

-Oczywiście jest to miejsce gdzie pracują urzędnicy, ale bardzo ważną częścią tego jest część turystyczna, która pozwala zapoznać się z historią miasta – powiedział burmistrz Tolkmicka o ratuszu.-Na terenie gminy mamy cesarskie Kadyny, to jest letnia rezydencja cesarza Wilhelma, która została bardzo ładnie zachowana.

 


Posłuchaj całego Poranka Wnet:

Zobacz także:


 

Republikanie komentują


Facebook